主编意见：韩系小钢炮车型从当年的酷派到后来的飞思，都没有在海外获得过成功，但眼看着本田、大众、福特…的一系列小钢炮的销量，谁不眼红？所以既然菲斯塔最后还是落得了酷派的下场，那就再套用这套1.6T的动力系统，打造一款两厢小钢炮试试，毕竟就算海外卖不动也有韩国市场保底。况且i20的平台是现成的……博一博，单车即使不能变摩托，也还能共享一下赚点钱嘛。再说了，万一哪个区域的市场人傻钱多又好骗，保不齐每月又能卖出几十台赚点软妹币呢。
近日，现代全新i20 N正式发布了其官方图片，据透露该车或将于2021年初发布。作为i20系列的高性能版车型，新车采用了十分运动的设计风格，在细节上进行了性能车的氛围塑造，外观采用了现代N系列独有的性能蓝配色，并配以红色与黑色进行点缀。此外，尺寸较大的前唇、更夸张的进气口、18英寸铝合金轮圈、红色的制动卡钳、大尺寸的扰流板、N系列徽标、经过改良的尾灯、带扩散器的后保险杠、三角形雾灯以及醒目的侧裙，时刻带来浓厚的运动气息。
车内采用全黑内饰，最抢眼的莫过于尺寸均为10.25英寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏幕，中控下方的空调控制区域，由实体按键和屏幕显示构成，按键的设计元素与钢琴键相似。当然，运动座椅、运动型方向盘、金属踏板、独特的仪表盘造型、挡位旋钮设计、方向盘上的红色按钮启用“ Rev Matching”等细节，彰显性能车型特殊身份。
其动力搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率207马力，峰值扭矩275牛·米。传动系统目前仅提供6速手动变速箱，未来可能会追加8速双离合变速箱可选。此外，该车还将配备机械式限滑差速器以及5种驾驶模式，包括标准、运动、N、N自定义以及节能模式。 （编辑：布玛）
|
