2018年7月30日晚，一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌正式上市，新车定位于一款入门级紧凑型SUV，搭载1.2T、1.4T高低功率3种动力，共推出8款车型，售价区间为13.98-20.98万元。
T-ROC探歌的外观延续了海外车型的设计理念，T字形家族前脸造型，前格栅与上方带有L型镀铬饰条装饰的头灯组相连，配合运动的雾灯区造型，整体风格年轻时尚。前包围两侧的环形LED日间行车灯，让车头更显俏皮，同时还担任转向灯的作用。
双色车身和彩色轮圈的应用也预示着该车主要瞄准年轻消费群体。车身长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距2680mm（1.2T车型为2688mm）。相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。车尾采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。配合下方黑色保险杠以及隐藏式排气布局，运动气息十足。
新车内饰清晰简洁，钢琴烤漆材质且与车身同色的装饰板，极具年轻时尚和活力，并通过多彩的颜色组合来摆脱中庸，提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。中控标配了一块6.5英寸触控屏，且提供8英寸版本选择，信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接，并装配了大众集团全新的Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸的液晶屏幕提供驾驶模式选择，还集合了地图导航、娱乐系统等行驶信息。在高配车型上还配置了Beats音响系统，在年轻消费市场里，Beats音响成为了时尚与潮流的代名词。关键是Beats Audio的音频技术，相比大众汽车其他车型搭载的普通音响拥有更为精确的音频调节，以实现更高级别的音响回放和听觉体验。当然了，为了营造更为年轻活力的车内氛围，探歌配置了环绕式氛围灯。在中控，车内门板底部等位置设置了多达22处的氛围灯。
T-ROC探歌全系车型均采用EA211涡轮增压发动机，尾标为200TSI的车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩175N·m，匹配5速手动变速箱；尾标为230TSI的车型搭载的是1.4T低功发动机，最大功率96kW，最大扭矩225N·m，匹配DQ200 7速干式双离合变速箱；尾标为280TSI的车型则搭载1.4T高功率版车型，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，两驱车型匹配DQ200 7速干式双离合变速箱，带有4MOTION的四驱车型将匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
得益于MQB卓越的底盘平台和动力总成平台，该车首次在280TSI车型上引入了4MOTION智能四驱系统，拥有更强的抓地力和脱困能力；而Active Control多路况驾驶模式选择系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。
在大众T-ROC探歌上市发布会现场，一汽-大众汽车有限公司副总经理赛德利公布了该品牌未来三年内SUV产品规划，除了T-ROC探歌之外，一汽-大众将继续推出包含TAYRON、T-Cross在内的4款SUV车型，实现“3年5款SUV”的市场承诺，细分市场将覆盖小型SUV、紧凑型SUV（T-ROC探歌）、中型高端SUV（2款）、中大型SUV。
这一规划以及高层的再次强调，意味着已经成功突破单一的轿车产品线的一汽-大众，将在SUV市场集中发力，并将于2020年成长为拥有轿车、SUV两大产品线、完整覆盖主流级别细分市场的“新企业”。 （编辑：西鲁）
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