2018年7月6日，一汽-大众全新奥迪Q5L在国内正式上市，新车延续了海外版车型的造型设计，车身尺寸有所加长，此次先期上市的车型将搭载40TFSI和45TFSI两种动力，共推出6款车型，售价39.28-51.7万元。
全新奥迪Q5L的整体造型延续了海外版的设计，各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计，六角形前进气格栅搭配两侧锐利的前大灯组，整体视觉效果更加运动和干练。尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯，看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。
车侧变化不大，最大的亮点在于相比海外版车型轴距增加了88mm，轴距达到2908mm，其车身长宽高为4765×1893×1659mm。车尾整体更加宽大，全新的LED尾灯造型视觉效果更加突出。
新车内饰同样沿用了海外版设计，配备三辐式方向盘、电子换挡杆以及手写板等配置，此外，最具亮点的采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，同时，中控台上还配置了一个8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒体系统，搭载Crplay智能手机互联系统、定速巡航等系统。配置上还搭载了奥迪城市预安全系统、前后倒车雷达、三温区空调，抬头显示、30色氛围灯等。
全新奥迪Q5L先期将提供第三代EA888系列2.0T涡轮增压高低功率发动机。其中，高功率版发动机的最大功率可达185kW，最大扭矩370Nm，而尾标为40的低功率版车型发动机最大功率可达140kW，最大扭矩320Nm。传动系统匹配DL382型7速双离合变速箱，且标配quattro ultra电控四驱系统。这套四驱系统采用多片离合器式，可以实现中央差速锁功能，并采用有着高于CAN总线20倍的传输速率的FlexRay传输总线来接管各个主要控制系统之间的数据传输，也就是这套四驱可以将动力100%的传递到前轮或者后轮（就是所谓的适时四驱），在需要四驱模式前的0.5秒时间内就已经开始作动，只消0.2秒就可以完成从两驱到四驱模式的切换。该车前悬架采用五连杆结构，后悬架方面则根据空悬/普通悬架不同采用不同材质的连杆。（编辑：布玛）
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