近日，海外媒体发布了一组雷克萨斯RX-L的官方图片，加长之后的RX采用“2+3+2”的7座布局，且车厢空间灵活可变。曾于今年3月亮相底纽约车展的新车有望于年内在欧洲和北美两大市场开售，预计明年将以整车进口的方式引入国内市场。
全新雷克萨斯RX-L采用大嘴式加粗镀铬饰条的进气格栅，线条大气，多横幅式的中网还包裹银色的饰条。前大灯组棱角分明并且具有较强的攻击性，竖状的雾灯区具有较强的立体感。车侧腰线比较有层次感，D柱位置进行了较大的改款，进行了加长的处理，黑色的车窗区域相当的大气，花瓣式轮毂相当的精致。RX-L中的“L”并非常见欧洲品牌的车身和轴距全加长，而是只加长了整车长度、轴距不变。从纽约车展报道时获取的信息来看，其车身长度将由RX的4890mm增加到5050mm，轴距2790mm这项参数未作调整。车尾配备了较为扎实的尾灯，大尺寸的悬浮式尾翼是个不错的亮点，搭配修长的高位刹车灯，整车相当的大气。
新车内部的中控台相当的厚重扎实，深棕色以及浅棕色的颜色搭配的相当的沉稳，大尺寸的悬浮式中控屏比较大气，中控台整体的线条和全新凯美瑞比较相似。其配置也较为完善，全景天窗、定速巡航、坡道偏离预警、盲点监测、ESP、标配10安全气囊等均有配备。
此次发布的官方图片，带来了之前未对外展示的车厢内部空间。7座布局灵活多变：第二排座椅前后可调范围达到了150mm，靠背可整体或分三部分单独放倒；第三排座椅同样能够左右两个座位分别启用，另外后两排座椅全部放倒后，RX L将提供一个宽敞且地板平整的内部空间。
全新雷克萨斯RX-L的动力系统将沿用现阶段RX的动力核心，包括8AR系列2.0T汽油发动机，以及450h的V6 3.5L自然吸气发动机+电动机组合。其中混动系统还是匹配老搭档E-CVT变速箱，而根据海外媒体猜测，RX-L这款前驱平台车型使用的2.0T汽油机，搭配的变速箱有望从现在的6AT升级到8AT。（编辑：布欧）
|
