从相关渠道获悉，东风本田2018款CR-V车型将暂时停止销售，随后经销商处证实，东风本田2018款CR-V车型目前已经停止销售，但仍可预订，具体交车时间待定。
根据网络流传消息：“东风本田各经销商接到公司市场品质科通知，暂停销售2018款 CR-V车型。立即停止交付客户，立即禁止将在库2018款CR-V车型做登录。待公司售后服务部维修处理完成后方可恢复正常销售。”经过我们核实，该消息内容属实。截止目前，东风本田官方并未对此作出回应。
3月1日傍晚，国家质检总局在其官网发布了《质检总局就东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈生产企业》一文，文章内容如下：
3月1日上午，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。质检总局执法督查司指出，生产企业目前提出的召回措施尚不完善，生产企业要进一步改进技术解决方案，尽快拿出切实有效的措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。
质检总局将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求，依法对生产企业开展召回活动、履行产品安全主体责任的情况进行监督。
解决办法：
1、实施召回，并进行ECU的升级及燃油喷射时机的修正（修正燃油喷射时机，加快冷启动后引擎升温速度，抑制机油位上升，促使混入的燃油快速挥发，再次燃烧。），ECU升级对排放、动力不会有影响。召回时间：CR-V为2月末，思域为三月初。
2、机油尺的刻度线修正（在上下限不更改的前提下，增加确认机油增量达到刻线）
3、修订用户手册
据悉，发售到北美的车型也在问题调查中。中国地区车型预计可以通过升级ECU，把液面升高控制在21mm以内（报警灯不报警）。此外，召回范围内的车辆均使用之前的延保包修政策，包修也并无附加条件，与国家规定的三包保持一致。（编辑：比克）
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