随着第75765台国产普拉多2.7L车型在一汽丰田的成都工厂下线，该车型也随着这最后一台的下线而正式停产。由于无法应对国内第四阶段油耗限值而正式停产，未来国产新款普拉多将只提供3.5L车型，并将于11月上市销售。
国产新款普拉多相比现款车型，前脸变化最为明显，前进气格栅边框由原来的倒梯形变为了六边形，格栅内部的五个竖条幅的设计也变得更为粗壮、复杂。全新更宽大的前大灯组造型，搭配更加硬朗的前保险杠，使整车看起来霸气十足。低配车型的前格栅和外后视镜采用全黑色喷涂，雾灯则被取消。车身长宽高为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。车尾变化不大，仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动，疑似采用了双“C”字形的结构的LED尾灯光源，使得车尾造型更加新颖。
新车采用了全新造型的四辐式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏幕，越野模式按键布局重新调整，并换用全新风格的挡把。还将标配2+3+2的7座布局，同时还将增加全景影像、8英寸液晶显示屏、LED远光灯、LED雾灯、座椅通风、胎压监测等诸多配置。TX-L以上车型将提供可选装的外挂备胎或底挂备胎。
从此前工信部公布的信息来看，国产新款普拉多将搭载一台7GR型3.5L自然吸气V6发动机，最大功率依然为280马力，相比现款并没有变化。传动系统将继续匹配6速手自一体变速箱。还将由此前的全时四驱系统换为分时四驱系统。（编辑：西鲁）
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