虽然小排量购置税补贴政策马上截止了，但是丝毫不影响消费者对涡轮增压车型的喜爱程度。毕竟涡轮车型除了省油节能之外，还有比自然吸气更为出色的动力表现，而消费者显然对后一个优势有着更为迫切的需求。
随着涡轮的普及，很多厂商都增设了涡轮车型，甚至在有的车型上全系装配涡轮，消费者在如此多的车型面前如何甄选自己心爱的涡轮车？
在最受首购者关注的紧凑级车市，我们通过对比口碑、动力、安全性能、配置等众多消费者在选车时最为关注的方面，为大家推荐3款高品质欧美系合资涡轮家轿，同为同级车中的佼佼者，值得关注。
推荐车型一：菲翔
厂商指导价：10.08-14.88万元
车型特点：全系搭载1.4T性价比更高
说起涡轮在汽车上的应用，意大利是最早将涡轮用于汽车上的国家之一，最早主要用于赛车和跑车上。
外观上，作为意大利国民座驾品牌菲亚特在中国推出的战略级三厢家轿，菲翔可谓是从里到外传承了集团玛莎拉蒂、阿尔法•罗密欧等知名跑车的优秀基因，十足意式运动轿车风范。
外观设计上，新一代菲翔在延续菲亚特优秀的设计基因外，更为大胆前卫。由菲亚特欧洲设计中心高级副总裁、玛莎拉蒂首席设计师Roberto Giolito执笔的菲翔，在外观上与玛莎拉蒂进一步接近，原来的三幅镀铬换成了一整条镀铬，拉宽了整车整体视觉效果。
椭圆的鲨鱼嘴似的中网、悬浮的发动机舱，简洁、流畅的车身线条，配合刚劲有力的微翘鸭尾式扰流设计，浓浓的玛莎拉蒂风，无怪业界称呼菲翔为“小玛莎拉蒂”。
内饰方面，菲翔除了延续了外观设计上的时尚感之外，在细节和用材上也极力营造奢华风，同级独有。
中控的设计上，采用偏驾驶员一侧的设计以及各种圆润的线条，设计感十足；细节与用材上，可以看到意大利人独特的艺术品位，纯黑配色的皮质座椅并辅以法式红色双缝合线，Nappa真皮打孔赛车型包裹座椅，战斗气息浓郁的红色仪表，各种镀铬装饰板等，还有同级超大的8.4吋中控屏，集高精度导航、高清倒车影像、空调、座椅控制等智能应用于一体，响应迅速更便于操控。
动力系统方面，菲翔全系标配的1.4T涡轮增压发动机，并且自动挡车型匹配7速DCT双离合变速箱，总体上有动力强劲、平顺省油的特点。1.4T的涡轮增压发动机配有高低两种不同的马力调校，高功率版本最大输出功率150匹 /5500rpm;低功率版本最大输出功率120匹 /5000rpm。
其中，150匹动力表现同级突出，最大扭矩230牛•米，百公里加速时间可达到9.5秒，最高时速可达207km/h。7速双离合的表现也很优秀，换挡灵敏积极，平顺性佳，整套动力总成有低转高扭、响应畅快的显著特点，体现出菲亚特集团不一般的动力调校功力。
安全配置上，菲翔搭载了博世9.0 ESP、BAS、ABS、TCS和HHS系统，为驾驶提供更高的五星安全保护，还有全方位6安全气囊，第一时间应对各种突发状况，带来各个角度的安全防护，为乘坐儿童还配备了ISOFIX儿童座椅接口。
舒适性配置方面，菲翔配有马牌静音轮胎、双区独立自动空调、ASK音响等20多项大牌配置，还装配了时下年轻人喜欢的鹰眼式透镜氙气大灯、无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等科技配置。
推荐车型二：全系科鲁兹1.4T
厂商指导价：13.99-16.99万元（1.4T车系）
车型特点：1.4T扭矩比上一代多了5牛米
科鲁兹一代车型曾凭借突出的外观赢得消费者青睐，创造了巨大的市场保有量。2017款科鲁兹，也就是全新科鲁兹在外观上可以说与2016款风格迥异。完全换装北美版科鲁兹的外观，显得更加狂野，一股美式跑车的肌肉感。
采用了雪佛兰全新家族语言的它，完全可以看作是一个迷你迈锐宝XL，同样采用上下分层的进气格栅，还有一个凸起的立体型面车头，攻击性十足。
相比外观上的改变，内饰上的改变基本上没有，还是延续了上代蝶翼式简约风中控台。各种超大的旋钮、按键，让人很容易上手，典型美式车狂野的风格，但对驾驶员比较有亲和力。
动力上，1.4T的发动机加7速双离合也是上代上的动力总成，只不过发动机的扭矩从原来的235牛米提高至240牛米，很讨巧的一种“升级”方式，动力还是150匹。
动力表现方面，雪佛兰这套动力总成的匹配是一种很舒适的家用风格，用减慢换挡速度来换取平顺性，驾驶者要给予它足够耐心，尤其是突发超车时。
科技配置上增加了一些更为吸引年轻人的配置，比如7吋的中控大屏、最新的Mylink车载互联系统、安吉星的车载Wi-Fi。
推荐车型三：全新福克斯
厂商指导价：12.88-13.98万元（1.0T车系）
车型特点：1.0T数据出色
上市以来就主打运动与操控的福克斯，也算是中国消费者的“老熟人”了。作为家族里面最后换装马丁脸设计的车型，福克斯仍具有较高的辨识度，同时增加了它的动感气息。全新福克斯还在车尾增加了鲨鱼鳍天线。
在内饰方面，福克斯三厢采用的配色，突出了家用气息，与动感的外观相比，缺少几分运动气息。四辐式方向盘上配备了多功能按键，并可以通过快捷键操控中控台大屏，中控屏为新增的8吋大屏。
在动力系统方面，福克斯装配有1.0T、1.5T两款涡轮发动机，其中被视为1.6L替代者的1.0T三缸涡轮增压发动机，最受消费者关注，其最大功率为125匹马力，最大扭矩为170牛米。动力足够应付家用，要想劲爆一点可以选1.5T车型，但价格偏贵，为14.98万起。匹配6速手动与6速手自一体变速器，平顺性可以，但相比同级普遍配7速双离合有点偏保守。
配置方面，相比上一代，最大的变化在于中控增设了8吋中控屏，还将车载通信娱乐系统从原先的SYNC 2升级到了SYNC 3，操作界面更显直观，同时还加入了CarPlay手机互联功能，科技感有所提升。
小结
三款车同属欧美系，都是紧凑级综合各表现很不错的合资车，涡轮增压发动机也有突出的运动实力，三者当中，菲翔从外观设计、动力、配置丰富性实用性而言，表现都占优。
性价比方面，全系1.4T的菲翔起步价10万左右，比科鲁兹、福克斯涡轮车型便宜2-4万，性价比相对来说更高一些。
而目前值品牌诞生117周年，菲亚特还向所有消费者推出“现金直降11700元”、“7大无忧购车礼包”的两重购车盛惠，性价比再进一步。另外，年底终端销售方面优惠幅度更大，正是入手的最佳时机。（编辑：比克）
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