2022年8月22日，长城品牌新能源战略发布会开幕，哈弗汽车正式宣布开启新能源转型，柠檬混动DHT技术赋能哈弗品牌，同时发布了全新品牌LOGO。
活动现场，旗下紧凑型SUV——第三代哈弗H6 DHT混动版车型（插混和非插混）与广大消费者正式见面。同时，第三代哈弗H6 DHT正式上市，售价为14.98万元，第三代哈弗H6 DHT-PHEV同步开启预售，预售价区间为16.88-17.68万元。
DHT和DHT-PHEV车型的整体设计与燃油版车型并无太大区别，依旧使用大尺寸前进气格栅搭配炯炯有神的大灯组与见棱见角的保险杠下围，整体看上去更为运动。同时，前脸视觉比例十分精致，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的前脸则是采用类似无边际的大尺寸格栅设计，棱角分明的线条勾勒与两侧灯组融合，两侧格栅饰条外延，矩阵式横向镀铬装饰拉宽了视觉效果，同时，其LOGO还采用蓝色作为底色，凸显其新能源车型的身份。
车侧变化不大，在平直的贯穿腰线和稍低的窗线的帮助下，车窗面积更大，尤其是C柱后的侧窗。如此设计使新车的体态更饱满，视觉效果更大。当然，双五辐式轮圈的加入，也让这款车看上去更加时尚。车身尺寸也与燃油版相同，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。车尾采用了贯穿式尾灯组，两侧尾灯主题内部采用了羽翼式的设计样式，在点亮后极具辨识度，再搭配“HAVAL”英文标识，使高级感得到进一步提升。后包围依旧采用双层设计，并配备了密集涡流发生器以及隐藏式的排气布局。
车内设计更为简洁明快，线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感，同时配备了10.25英寸电容触摸屏，并且可以和12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示（选装）进行联动。车机系统界面采用了定制开发，可以在多种模式之间切换。新车还将支持个性化语音交互，官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时，新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计，被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧，余下的区域有充沛的储物空间。同时，三辐式造型方向盘和门板也都通过不同材料与颜色的搭配营造出了精致的氛围。
根据此前申报信息来看，第三代哈弗H6 DHT混动版车型将搭载一个1.5T发动机+电动机组合的混动系统，其中发动机最大功率154马力，综合功率179千瓦，最大扭矩530牛·米，百公里油耗4.9升；而T-PHEV车型则搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米。据悉，新车将会拥有超过201公里的纯电动续航里程。 （编辑：比克）
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