主编意见：上汽大众ID.3一定要抢在广州车展前，还得卖的贵。不然等续航更长的新车上市后，可能就保证不了销量了……15.9888万的售价，小数点后面的数字长度可不代表它续航的长短，430km的续航也就堪堪与国内的诸多纯电小型车保持在一个档次上。要是ID.3和诸多纯电紧凑型车们对比，600km的标杆就是它够不到的天花板了。所以愿意花15.9888万元买一辆跑不远的紧凑型车的消费者，估计更多还是为了那个车标吧，所以还是车标值钱！
2021年10月22日晚间，上汽大众全新电动车型——ID.3正式上市，推出3款车型，售价区间为15.9888-17.3888万元。ID.3属于紧凑级轿车，与大众高尔夫属于同一级别，其诞生于大众MEB平台，将会是目前大众ID.家族在售电动车型中，价格最便宜的。其在欧洲市场深受欢迎，成为欧洲最热销电动车之一，此次中国上市，将成为海外品牌车型攻入10万元价格区间的一个全新选择。
新车外观十分年轻时尚，整体运用了大量的弧形线条。车头是经典的大众ID.家族式设计，贯穿式前LED日间行车灯以及发光的大众LOGO点缀其中，且前车灯组内包含了一个透镜。车侧采用了短前后悬的设计，使得前风挡的倾角变得更大，A柱还设计了三角窗，驾驶席的视野更加出色。车身紧凑而活泼，其长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，由于短前后悬的设计，使得ID.3虽然车长不长，但是轴距很长，进一步满足车内的乘坐空间需求。尾部采用全LED尾灯设计，与黑色后备厢盖连为一体，车顶还设计了带有高位刹车灯的后扰流板，搭配扁平化风格的LOGO和“ID.3”字样，显得十分简洁。
车内设计依然是大众ID.家族风格，整体采用简约风格，主要以硬塑料为主。搭配小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统，可显示行车参数，支持苹果CarPlay系统。电子换挡机构与仪表盘连成一体，这大大节省了中控台的空间，提供更多储物空间。此外，新车还配备了抬头显示系统，座椅采用了双色设计以及拼接材质，空间部分也能满足日常使用需求，主驾驶席还提供了电动调节座椅。
新车动力将搭载一台后置电动机，最大功率170Ps（125kW），峰值扭矩为310N·m。三元锂离子电池组容量为57.3kWh，NEDC综合续航里程为430km。 （编辑：饺子）
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