2021上海车展媒体日当天，奔驰纯电动EVA平台下的首款车型——奔驰EQS在国内首发亮相，新车外观具有未来科技感，配备了全新MBUX Hyperscreen系统，WLTP工况下续航里程可达770公里。
新车外观融入了EQ家族最新设计元素，采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅，并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅。前灯组由家族标志性的贯穿式日行灯带串联，其中的三个光点与全新S级轿车一脉相承。此外，新车配备智能数字大灯，以多达130万片微镜片提供了出众的照明效果，照明分辨率高达260万像素。
车侧采用了极为圆润的弧线设计，这样不但使它的风阻系数降低到了0.2cd，并且还因为风阻系数的降低可以有效的增加其续航里程。前低后高的车身和溜背式的车尾，使EQS保持了一个时尚动感的设计。同时还配备了一款多幅轮毂，使其保持动感的同时也拥有了一丝优雅的感觉。车身长宽高为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部则采用了3D螺旋式灯组。
车内营造出一种满满的未来感，并提供两种设计风格供选择。一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足。此外，MBUX Hyperscreen系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷。
奔驰EQS将推出EQS 450、EQS 580两款车型，最大功率分别为245kW（333马力）和385kW（523马力），峰值扭矩分别为568Nm和855Nm。EQS 450百公里的平均电耗为19.1-16.0千瓦时，EQS 580 4MATIC百公里平均电耗为20.0-16.9千瓦时。新车WLTP工况下续航里程可达770公里。据悉，所有奔驰EQS在后桥都有一个电动传动系统eATS，4MATIC四驱车型的前桥上还有另一个电动传动系统。 （编辑：贝吉塔）
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