恒达汽车携中大型纯电动SUV车型——恒驰3、首款中大型纯电MPV——恒驰4、全新紧凑型纯电动SUV——恒驰5以及紧凑型跨界SUV——恒驰6正式亮相2021年上海车展媒体日当天。
恒驰1
新车是一款大型轿车，轴距达到了3150mm，预示着它拥有很大的车内空间。车头设计十分简洁，两侧为"箭羽"式的大灯通过中央的灯带相连，下方则是封闭式的车头，底部融入了相对简洁的前包围。车侧十分修长，车顶采用溜背式的设计，侧裙造型很有肌肉感，配合大尺寸轮圈，虽然是一款行政级的大型轿车，仍保留了很强的运动感。尾灯可以说就是前大灯的翻版。在车尾中央，镶嵌着“HENGCHI”的文字标识，车顶则是三棱风格的高位刹车灯，极具辨识度。
车内设计超前，全液晶仪表、超大尺寸中控屏、副驾驶屏幕以及后排的两个显示屏实现了五屏联动。该车的车机系统同时搭载百度和腾讯的双生态5G互联技术。
恒驰2
新车正面造型整体向内凹陷，采用了贯穿式的LED灯组，搭配两侧纵向延长的灯带。前包围整体是一个贯穿式的散热开口设计，两侧也配有LED日间行车灯，整体设计非常有层次感。车侧采用了溜背式的车身形式，并使用了双色车身来分割车身的上下两个部分，整体非常错落有致，立体感很强。车身腰线非常之高，配合车门下方内凹式的造型，进一步提升了新车的层次感。同时，前后凸出车身的侧翼子板造型搭配密条辐22英寸轮圈，让新车的气场十足。尾灯组采用狭长的设计，并垂直布局在车尾两侧，同时灯组一直延伸到车辆后翼子板处。此外，在后窗玻璃下方配置了一个贯穿式的蓝色LED灯带，为新车带来些许的神秘气息。尾部整体造型非常圆润并没有非常凌厉的线条刻画，使其拥有了不错的复古质感。
据官方透露，该车车长4781mm，轴距2910mm，综合续航里程达715km。
恒驰3
作为纯电动车型，新车采用了封闭式前脸，内部增加菱格纹状的灯带进行点缀，前脸四眼式头灯组由多个LED光圈构成，LED灯眉向两侧延长。车侧没有采用电子外后视镜，此外其A柱和D柱采用了与车身同色的设计，B/C柱处采用黑色涂装，单腰线自车头贯穿至车尾，搭配复杂的22英寸轮圈，提升豪华感。车尾层次感十足，配备了后扰流板，LED高位刹车灯呈现灯带的形式镶嵌于其上。除了平行于品牌标识的灯组外，还在后保险杠处放置了转向灯/倒车灯等，造型独特。
据官方透露，该车车长5030mm，轴距3020mm，综合续航里程达700km。
恒驰4
该车由前宝马、MINI的首席设计师Anders Warming设计，平滑的车身曲面与恒驰1和恒驰2的设计风格颇为相似。前脸在贯穿式灯带的下方搭配了参数化设计的网格，以从视觉上模拟出进气格栅的样式，显著提升了车辆的辨识度。车侧采用了时下流行的双色车身设计，黑色的悬浮式车顶使侧面造型看上去没那么臃肿，配合下方大尺寸的轮圈强化了车辆的运动感。车尾保留了之前贯穿式尾灯的设计，整体造型非常简洁。
动力方面，得益于电驱动系统的优势，恒驰4车长5200mm，轴距3170mm，有望获得更加理想的车内空间，位于车辆底部的动力电池系统还能有效降低MPV的高重心，提升车辆的行驶品质，综合续航里程达720km。
恒驰5
恒驰5是由日本设计师丸山公顾打造，外观遵循了目前主流电动车惯用的设计风格，前脸采用封闭式格栅，H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受。车侧采用黑色悬浮式车顶的设计，配合21英寸的轮圈，整体视觉效果颇为协调。车尾将英文车标融入到贯穿式尾灯之中，视觉效果更显狭长。从车顶来看，新车有望采用一整块玻璃作为天窗，并配备了大尺寸的扰流板，看上去更加具有运动感。
据官方透露，该车车长4718mm，轴距2780mm，综合续航里程达700km。
恒驰6
新车定位为紧凑型跨界SUV，封闭式前脸以波纹线条点缀，整体视觉重心更低，两侧大灯造型更为犀利。车尾采用了溜背设计，并融入了时下流行的贯穿式尾灯。关于该车的更多信息，我们也将陆续为您报道。
恒驰7
恒驰7定位中型纯电轿车，其前脸采用了贯穿式的前后灯组设计，搭配T型大灯，视觉效果极具冲击感。车侧以“剃刀式”的车身设计强调了运动化的风格。
据官方透露，该车车身长4820mm，轴距为2910mm，综合续航里程达710km。
恒驰8
恒驰8是恒大汽车发布的首款中大型纯电轿跑车，与恒驰7同样采用了贯穿式前后灯组的设计元素。外观造型较为饱满，并采用了轿跑标志性的溜背短尾设计。车侧还以贯穿式的镀铬饰条与腰线相呼应，以提升车辆的运动感。
据官方透露，新车长度接近4955mm，轴距为3020mm，续航为720km。
恒驰9
恒驰9是恒大汽车发布的首款中型纯电SUV，在贯穿式灯组的基础上，灯组被拉长到了前后翼子末端，使车辆更具辨识度。根据现场透露的信息，新车还将提供“星空顶”的配置。
官方数据显示，这款车的车长为4810mm，轴距为2910mm。续航里程为810km。（编辑：马兰）
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