近日,宝马集团首款纯电动车型——宝马i3在生产7年后,迎来了第20万辆车型的下线。新车为黑色金属漆配色,宝马i的蓝色标识格外显眼,据悉该车将由宝马莱比锡公司交付给德国萨克森州的客户。
目前,宝马i3有170马力和184马力两款车型在宝马莱比锡工厂生产。同时,在不改变动力电池尺寸的情况下,电池容量已从最初的22.6kWh增加到了42.2kWh。在WLTP工况下,宝马i3的最大续航为285~310公里,并且支持快速充电。该车不仅是宝马汽车集团第一款纯电动车型,也是宝马汽车集团第一款采用炭纤维结构制造的量产车,组装生产的用时仅为传统车型的一半左右。
与此同时,宝马德国莱比锡工厂将在未来继续为扩大电动化奉献力量。该工厂最早将于2021年成为宝马集团电池模块国际生产网络的一部分。到2022年,宝马集团将投资超过1亿欧元在莱比锡建立电池模块生产基地。未来的锂离子电池,将以高度自动化的流程组装成标准化的模块,与车辆的连接件、控制单元和冷却单元一起装配在铝制外壳中。 (编辑:西鲁)
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