主编意见：广汽传祺氢能源车Aion LX Fuel Cell是基于埃安平台的氢燃料电池车。虽然现在推出看起来太过超前，但谁又能保证哪天不会突然全国推行氢燃料电池车，来个比弯道超车还快的"排水渠"过弯呢？所以着眼更远的未来肯定没错，而且广汽本身就握有丰田和本田方面的技术资源，而东瀛的氢能源车技术已经越来越成熟……如果可以管理好国内未来氢气加注站的规划，那么比充电快，比纯电车轻，比燃油车环保的氢能源车，或许真的是更好的选择。
7月28日，在以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日活动中，广汽传祺旗下首款氢燃料电池汽车——Aion LX Fuel Cell首发亮相。该车搭载自主集成开发的氢燃料电池系统，具有3－5分钟即可完成加氢的特性，续航里程可达650km，据官方透露，其将于年内投入示范运营。
Aion LX Fuel Cell的一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车，外观设计延续了Aion LX的大体模样，前脸布局借鉴了钢铁侠动力核心的设计元素，寓意能源取之不尽。面积巨大的拱形进气格栅，夸张且抓眼球，同时设计有燃料电池专属标牌，凸显环保情怀。另外，这款车在原车型五星级安全基础上，增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验，全方位确保司乘及车辆安全。
新车通过燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW功率，永磁电机最大扭矩达350N·m。其所搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW，最高效率达62.2%，加满氢气后NEDC工况续航里程超过650km，基本可以做到没有里程焦虑。同时，在零下30℃环境中，整车无需外部热源即可实现一键冷启动，续航里程不缩水。而氢燃料动力的车型产品外排生成物仅有纯水，做到了没有污染的排放，滤芯可过滤99%可吸入颗粒物。 （编辑：琪琪）
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