主编意见：比亚迪汉预售的四款车型中，其实汉DM系列补贴后是23万，只可惜大家都关注的是搭载刀片电池的汉EV，那么标配刀片电池的EV系列最低就是24万，最高是28万。记住这是补贴之后的售价，可不是官方售价啊。眼尖的肯定发现了，最便宜的EV续航还长（605km），而最贵的续航短了55km。不过贵有贵的道理，那是两套电机的四驱版。就像开燃油四驱的人绝不会在乎那高出来的4L油耗一样，选汉EV四驱的也不在乎少开55km。
2020年5月19日，比亚迪汉EV和汉DM正式开启预售，此次共推出3款纯电车型和1款插混动力车型，补贴后预售价格区间为23.00-28.00万元。其中，纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。
比亚迪为购买汉EV/DM的车主提供了如下的权益：
科技出行礼：线下预订支付1万元可享价值6万元的科技出行礼（在2020年5月31日前下订可享）；
无忧礼：首任车主（非营运）可享终身免费常规保养；
贵宾礼：首任车型（非营运）在全国近30个国际机场、高铁站享贵宾专属72小时免费代客泊车（2020年12月31日前）；
金融礼：购车可享15%首付，5年超长贷，贴息近17000元；
置换礼：最高置换补贴2万元；
K歌装备礼：赠送智能音乐座舱（专属K歌装备）；
黑科技礼：赠送价值2万元的黑科技包，包括快递到车模式、超级营地模式、DiPilot智能遥控驾驶模式。
比亚迪汉的外观依然采用家族式Dragon face的造型设计，与灵感来自于龙须形态的日间行车灯和位置灯，实现了形式与功能的完美结合。车侧高腰线贯穿整身，与D柱的溜背线条完美融合，以轿跑之姿展现运动硬朗气息。贯穿式尾灯设计，点亮时不仅拥有炫目效果，更烘托出中大型轿车的豪华气质。
车内整体色调采用了红黑双色设计，红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，进一步突出了运动的属性。双辐式平底方向盘等设计，为内饰增添运动气息；电子挡把本身更加精致，按键区域还增加了拨杆式的功能选择，可以对驾驶模式进行选择。配置上配备了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏（内嵌DiLink 3.0智能网联系统）、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级、12向电动调节座椅、菱形缝线工艺座椅、后排出风口、15W手机无线充电、后排USB、220V电源等。安全配置则搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，DiDAS。值得一提的是，APA自动泊车将是首次应用于比亚迪汉车型。
汉EV将提供长短续航两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。汉DM的动力搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配最大功率180kW的永磁同步电机，搭载的电池容量超13kWh，纯电续航里程为81km。 （编辑：比克）
|
