工信部部长苗圩表示，预计今明两年汽车产业会企稳回升。2020年新能源汽车补贴退坡政策正在研究，有可能延缓。
工信部：今年汽车产销形势应该好于去年
工信部部长苗圩在回答第一财经记者提问时表示，今年汽车产销形势应该好于去年，估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期，今年的产销规模总体上大概能够维持在2500万辆左右，可能是零增长或者略负的增长，但是负的数字，会大大低于2019年。
工信部：保持对新能源汽车发展的支持
工信部部长苗圩在发布会上表示，确保制造业平稳增长，要深挖内需潜力，丰富消费者的选择，包括完善促进汽车产业改革发展的举措，包括解决汽车产品准入重复管理的问题。同时还要加强预期管理，保持对新能源汽车发展的支持，推动城市公交、物流配送、分时租赁、环卫公务用车等车辆报废更新的时候用新能源汽车替代。同时，还要全面改造或者淘汰不符合相关标准的内河、近海船舶。加快老旧农机的装备更新换代，扩大绿色建材推广应用，扩大钢结构在建筑上的使用。加快培育邮轮游艇、消费机器人等消费热点。另外，在纺织轻工等行业，大规模推广个性化、大批量的定制，以满足多样化的需求。推动超高清晰视频在文教娱乐、商业显示、医疗健康、虚拟现实等领域的应用。推动国内消费品行业增品种、提品质、创品牌。
工信部：尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》
工信部部长苗圩20日表示，要贯彻落实好2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》，同时要尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》，围绕着电动化、网络化、智能化、共享化的发展趋势，坚定不移、坚持不懈地推动新能源汽车产业融合创新、高质量发展。
工信部：特斯拉国产化降价短期是压力长期是机遇
工信部部长苗圩表示，特斯拉上海工厂是中国第一家新能源汽车外商独资企业，其快速建成投产彰显了中国坚定营造国际化营商环境的决心和意志。特斯拉新能源汽车国产化下线并下调价格短期来看会给其他国内新能源汽车公司造成压力，但长远来看，这也是新能源汽车发展的机遇，可以倒逼我们的汽车企业加大创新力度，加快转型的力度。总体来看，有助于中国汽车市场走向国际化。下一步，我们将秉持开放合作的理念，坚持市场化的导向，加快品牌培育，努力提质增效，提高产品的竞争力。（编辑：饮茶）
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