玩车趣

雷凌双擎E+上市 补贴后售18.58-20.08万元

时间:2019-03-12 11:03:56  来源:玩车趣  作者:

     广汽丰田雷凌双擎E+已于2019年3月11日正式上市,共推出4款车型,官方指导价格区间为20.78-22.28万元,其补贴后售价为18.58-20.08万元。新车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,纯电模式下续航里程为55km,40升油箱最长续航里程985km,电池组享受不限里程和使用时间的终身保障。

 

    雷凌双擎E+的外观基本保留了双擎车型的设计,张扬的家族式前脸造型具有较强的视觉冲击力。前格栅、车头LOGO以及头灯等细节部分加入了蓝色设计元素,以此来凸显其新能源车的身份。
 

    车身原有的镀铬饰条及前保险杠大嘴外廓饰条全部改为了亮黑配色。尾部设计了一根贯穿两侧的蓝色装饰条,其余部分与燃油版车型区别不大。加油口在车身左侧,车身右侧是充电口。充电部分,该车支持公共交流充电桩和便携式充电器两种方式,分别需要3小时左右和5小时左右可充满。此外选择珍珠白色车身需要加2000元。
 

    车内采用非对称式的设计,并提供黑色以及棕色内饰配色,此外,显眼的浅蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色,这也同样是为了突出其新能源车的身份。配置上则标配迎宾照明系统、PM2.5空气净化系统、运动座椅、后排放倒、后排中央扶手、后排三头枕等,低配车型没有配备倒车雷达,高配方面包括8英寸中控屏、ECO显示、倒车影像等均有配备。
 
    其动力搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,发动机最大功率99马力,最大扭矩142牛·米;电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米,同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型,该车的纯电模式下续航里程为55km。
 
    此外该车满电油耗1.3L/百公里,不充电状态下油耗4.3L/百公里;在电动车的后期使用上,该车享受电池无忧政策,不限年限不限里程电池无忧保障(跟车不跟人),能够对其保值率有所影响,充电上,使用高效充电器仅需3小时内充满。在限牌城市该车可免费获得绿牌上牌资格(以上海为例,国家补贴2.2万、免购置税约1.7万、免车船税约480元、免竞拍车牌费约9万,合计约省13万);提车时广汽丰田赠送充电桩及免费安装(需有固定车位及物业同意)。(编辑:比克)
近期精华推荐 文章列表:http://www.vautou.com/yuanchuang
试驾新一代KX5 东风悦达起亚全新精致作品
长安CS85 COUPE上市 售价13.69-16.99万元
宝马新款2系旅行车PHEV版 亮相日内瓦车展
八家电池企业业绩一览 宁德时代净利最高
绅宝智行操控体验 超越和进化从底盘开始
并非离开长城 郝建军出任长城实业董事长
车轮记-战斗气息太搞笑
车轮记-选这5款舒服MPV
来顶一下
返回首页
返回首页
 
热门资讯