2018年10月31日，国家市场监督管理总局（以下简称：“市场监管总局”）发布消息称：2018年发生新能源汽车起火事件40余起，截至目前，市场监管总局组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，召回涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。针对新能源汽车，接下来市场监管总局将继续针对火灾事故开展专项调查。
新能源汽车作为中国战略性新兴产业之一，产业规模和技术水平发展迅速，销量以40%的上升幅度高速增长。截至2017年底，国内新能源汽车保有量已超过160万辆，占全球新能源汽车保有量的50%。随着保有量的增加，新能源汽车安全问题日益突出，特别是起火事件受到社会关注。
2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。例如：8月25日，位于成都的威马研究院园区内，一辆威马EX5电动汽车突然起火自燃；8月26日，安徽省铜陵市公交公司一辆公交车在行驶过程中突然发生起火燃烧事故；8月31日，一辆力帆650电动汽车在广州增城区起火燃烧；9月5日，在珠海香洲某停车场内，两辆众泰云100系列共享电动汽车在充电时起火燃烧；9月10日，福州市江滨路一辆比亚迪电动汽车在撞上路边护栏之后自燃等事件。鉴于车辆火灾事故可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。
截至目前，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，召回涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。
下一步，市场监管总局将继续针对新能源汽车火灾事故开展专项调查，开展信息共享机制研究，进一步提升缺陷判定技术和能力，加强召回监管。同时，会同相关部门推动标准制修订、产品质量担保等制度，督促生产企业提升产品质量安全，保护产业健康发展，保障新能源汽车安全运行。 （编辑：西鲁）
|
