据最新消息获知，奥迪首款纯电动量产车型——奥迪e-tron将在11月5日在中国首秀，随后计划在2019年进口引入。到2020年，这款车将由一汽-大众进行国产。据悉，新车采用电动车平台打造，WLTP工况续航里程为400km，目前海外售价区间为7.48-8.67万美元。
奥迪e-tron延续了经典家族式设计语言，采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，兼顾了空间与实用性。八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条，内部密幅中网营造出了机械式的美感，格栅内部大部分为封闭区域，以彰显纯电动车型身份。两侧的头灯组造型独特，额外延伸出的带有横向饰条的头灯“眼角”与格栅相呼应。矩阵式大灯下方为四条横向分割线，造型别致点缀了灯组，同时也是新车专属的日间行车灯。
车侧采用了深色包围，并加入了刻有装饰槽的银色饰条点缀。其亮点在于可以选装虚拟后视镜，通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示路况，理论上可以比传统后视镜有更广的视野，也可以减少视野盲区，同时还可防止摄像单元起雾、冻结。车身长款高分别为4901×1935×1616mm，轴距2928mm。较长的轴距对于车内的舒适度有一定提升。而车尾采用的贯穿式尾灯设计，科技感极强。
新车内饰采用奥迪最新的设计风格，搭载全液晶仪表盘，并配备最新的MMI触摸响应操作系统，提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕，上屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定，下屏主要负责空调系统的操作。所搭载的四幅式方向盘，中控台设计样式均最新家族风格，排挡杆设计也极具科技感。座椅提供三级通风功能，部分版本还提供定制轮廓形状的座椅，且具有多种调节功能，可实现七种不同程序以及三种强度的按摩功能。
奥迪e-tron采用了前后双电机的全时四驱布局，动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为300kW，峰值扭矩为664N·m。该车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h。在WLTP测试标准下，续航里程可以超过400km。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。 （编辑：布欧）
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