2018年9月25日晚，东风日产轩逸·纯电正式上市。新车基于全新E-Platform平台打造，搭载最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米的电机，综合续航里程可达338km，共推出2款车型，厂家指导价为24.3-25.4万元，补贴后售价15.9-16.6万元起。
厂家为新车提供了8年/12万公里的关键零部件保险、8年/20万公里的电池衰减保修以及3年不低于55%残值回购的礼遇。此外，厂家还为新车提供了2年0利息、3年底15%首付或低日付金融方案，同时还有5000元置换补贴（非限购城市为3000元）额度。
东风日产轩逸·纯电是一款基于现款轩逸研发出来的纯电动汽车，换装了新版V-Motion设计，V形镀铬条中央的蓝色封闭饰板采用三角形反光纹理，发动机舱盖上设计了与聆风采用相同设计的充电口。保险杠、雾灯造型与全新聆风颇为相似，回旋镖式头灯和日行灯也采用了LED光源。
车身长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，与燃油版相比仅有细微变化。另据官方透露，它的后备厢容积达到510L。后包围的造型变得更加动感，并增加了车顶鲨鱼鳍天线。车尾与轩逸的车尾设计保持高度一致，与燃油版车型的区别仅在于隐藏的排气、保险杠的蓝色饰条以及尾门上的“Zero Emission”零排放标识。
新车内饰与轩逸燃油版差别不大，其中央大屏以及下方空调面板经过重新排布，车内同样可以找到一些与聆风一样的设计，而仪表造型、平底方向盘以及旋钮换挡等细节设计又与聆风保持一致。值得一提之处是，它的仪表盘只有时速表，左侧的转速表被一块尺寸较大的液晶屏所取代，专门用来显示车辆的信息，诸如能量输出、续航里程、电池电量等都可以在这块液晶屏上看得到。配置上将配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置，以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技，兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等。
轩逸·纯电的动力系统将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米。电池则搭载了薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面，新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，在慢充充电条件下充电8个小时充满，而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。（编辑：布玛）
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