从相关渠道获悉，威马EX5将于2018年7月公布具体车型配置，并支持C2M模式（即Customer-to- Manufactory客制化生产模式）生产，此外，有望于9月30日前开始交付。
2018年4月20日，威马汽车旗下智能纯电动紧凑型SUV——威马EX5以补贴后（国补＋地补以北京为例）售价为9.9-21.63万元的价格正式上市。整体造型简洁流畅，采用了电动车普遍应用的封闭式格栅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。
车侧的腰线从头灯一直延伸到尾灯，新车配备隐藏式门把手和可实现交互功能的车窗，这是整车的设计亮点所在，驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。车尾线条相对简单，造型圆润，贯穿式的尾灯采用LED光源，提升了车辆的辨识度。充电口位于车头，而威马品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。威马EX5 Pro相比威马EX5增加了Isdera空气动力学套件和Isdera蓝色的车身颜色，风阻系数比威马EX5的0.3更加出色，达到了0.28。
新车内饰设计的非常简洁，通过黑、灰两色的配色和高亮装饰的运用，打造出良好的质感。中控中央为可旋转的12.8英寸中控大屏。大屏下方的中控台也采用了触摸操作，营造了很好的科技感。此外，车辆车型主打智能、互联为核心，除拥有ACC自适应巡航、胎压监测装置以及倒车影像这种传统的配置之外，还为每个客户打造了一个威马ID (WM ID)，登录该系统后，车辆座椅位置、氛围、甚至是喜爱的歌单就会自动调出，而且车辆信息随时在手机上同步，实现查看车辆电量、下发行程，远程启动车辆等功能，还可以授权家人使用车辆。
威马EX5的搭载的电动机最大功率为218Ps(160kW)，最大扭矩为315Nm。根据车型不同，其等速续航里程为380/500/600km，NEDC工况续航里程达到300/400/460km，同级别中具有一定优势。而在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。（编辑：马兰）
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