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2018款比亚迪宋EV400/秦EV450/e5 450上市

来源:本站 发布时间:2018-04-02 12:00:44
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    2018年3月31日,比亚迪旗下2018款比亚迪宋EV400、2018款比亚迪秦EV450以及2018款比亚迪e5 450车型正式上市。三款车型最大变化在于电池能量密度及续航里程的提升,其中,宋EV400的等速最大续航里程将达到400km,补贴后售18.99-19.99万元;秦EV450的最大等速续航里程达到480km,补贴后售14.99-16.99万元;e5 450的等速最大续航里程将达到480km,补贴后售12.99-13.99万元。

2018款比亚迪宋EV400

    新款比亚迪宋EV400在车身外观方面延续了现款宋EV300的设计风格,但更换了前包围样式,进气格栅下方配备了一个X型的黑色装饰板,前脸更加时尚、新颖,鹰眼造型的大灯与镀铬装饰的进气格栅相连,雾灯区域也有较为明显变化,也让车型显得更加稳重。而车侧与尾部保持与现款相同的设计风格。车身长宽高分别为4565/1870/1720mm,轴距为2660mm,高低配车型分别搭载17英寸以及19英寸两种类型轮圈。

    内饰造型也与宋EV300相同,但在中控系统方面,新增了云服务、4G网络流量,可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用,并具有8英寸高清carpad触控屏。

    其最大的变化在于升级了动力电池,由现款宋EV 300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,并对整车能耗进行了优化,电池电量由原48kWh提升至61.9kWh,电机最大功率为160kW,最大扭矩310Nm,在NEDC综合工况下,续航里程可达360公里,在60km/h等速状态下续航里程可达400km。在快充条件下,电池电量从20%充到80%也只需要40分钟。此外,新车采用了最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池能够在合适温度下进行工作,从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

2018款比亚迪秦EV450

    秦EV450车型的外观采用最新家族设计,大尺寸亮黑色密闭前格栅配合多横幅的镀铬装饰,看起来非常大气。车侧线条与现款保持高度相同,车身长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。全新样式的双色轮圈来提升运动感。其尾部在牌照架区域有小幅调整。内饰配备了12.8英寸中控屏幕并搭载了最新的智能网联系统和云服务,棕色内饰也进一步提升了整车内部的豪华感。

    新车配备的电动机由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,能量密度提升至140.97Wh/kg,最大功率为218马力,峰值扭矩为310牛·米,其NEDC综合工况续航里程达400公里,60km/h等速状态续航里程可达480公里。此外,该电池还采用了最新的电池智能温控管理系统,从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

2018款比亚迪e5 450

    2018款比亚迪e5 450的外观与现款e5 300车型保持一致,遵循比亚迪家族脸谱的基础上添加蓝色装饰,使得整体看上去更有新能源车辨识度。车身长宽高仍然为4680/1765/1500mm,轴距为2660mm。根据车款搭配了10幅单双条交错样式和五幅双条轮毂。内饰颜色分为两种,一种为黑色和银色搭配,一种为黑银黄三色搭配,整体风格保持了比亚迪新能源车的科技感。

    新的动力电池组还将最大充电功率由40kW提升至60kW,并搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统,其能量密度提升至140.97Wh/kg,可以为新车带来60km/h等速工况下,480km的续航里程,NEDC综合工况续航里程为400公里。(编辑:琪琪)

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