相关渠道获悉，宝马5系插电混合动力版车型有望在3月份上市销售，新车搭载的是由一台2.0T发动机和一台70kW的电动机组成的插电式混合动力系统，最大综合功率254马力，纯电续航里程为61公里，百公里综合油耗仅1.9L。
宝马5系插电混动版将会命名为530Le，外观上与普通5系长轴距车型区别不大，仅在一些细节方面有小幅改动，两侧C柱增加了“eDrive”标识，翼子板增加iPerformance专属标识和插电接口。同时，尾部同样采用燃油版车型的两出排气布局。长宽高分别为5087/1868/1490mm，轴距为3108mm，并配备全新造型的轮圈，及规格为245/45 R18 100Y的轮胎。
新车内饰整体布局跟汽油版相同，只是在仪表盘上有所改变，将原来的转速表变成了功率表。配置上将根据配置的不同将提供前后摄像头、外部迎宾灯、带摄像头外后视镜、门把手镀铬饰条、后轴标配空气悬架、前后保险杠选装传感器等配置。
新车的动力系统将搭载由一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机、一台驱动电机和电池容量为13kWh的锂电池组，组成的BMW第三代插电式混动系统，整车最大综合功率254马力，纯电行驶里程为61km，纯电最高时速为140km/h，百公里综合油耗1.9L/100km，充电需要4小时。传动方面依旧使用的是ZF的8AT变速箱。（编辑：西鲁）
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