近日，上汽名爵官方公布了2020年前新车型产品规划：
2018年，其将推出三款新能源车型，包括名爵6插电式混动版（或称为e名爵6）、名爵ZS纯电动版以及名爵ZS插电式混动版车型；
2019年，将推出一款全新小型SUV和一款7座SUV；
2020年，还会推出基于MG E-Motion 概念车所打造的MG E-motion Concept纯电动轿车。
上汽乘用车发布的“芯动计划”包括“蓝芯”和“绿芯”两大技术品牌，其中“绿芯”主打新能源科技。MG名爵作为上汽乘用车旗下自主品牌之一，未来将围绕“绿芯”技术推出多款新能源汽车。到2020年，上汽集团将创新开发出第二代EDU技术，打造具备技术和成本竞争力的新一代新能源产品，为消费者提供更多车型的选择。而在明年推出的三款新能源车型，将填补MG名爵目前在新能源领域缺失的市场空白，从而进一步提升该品牌的市场竞争力。
名爵6插电式混动版
MG6插电混动版基于全新MG6打造而来，外观延续了名爵品牌最新的家族式设计风格，溜背式的设计明快简洁，大面积的“星辉骑盾”格栅和“伦敦眼”的大灯具有很高的辨识度，下压的车头让其运动范儿十足。车身长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。尾标部分有独特的“45T”标识，表明了该车插电式混动版本的身份。同时，在尾部右上方我们发现该车贴有e名爵6（eMG6）字样，所以未来该车或将按此命名。
动力系统搭载了一套由型号为10E4E的1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电混动系统。其中发动机的最大功率为92kW，峰值扭矩170Nm；驱动电机最大功率为59kW，峰值扭矩318Nm，综合油耗申报值为1.5L/100km。
名爵ZS纯电动版及插电式混动版
名爵ZS纯电动版的外观将与汽油版车型基本保持一致，并针对外观进行小幅调整，加入独有的标识以区分不同动力版本的车型。预计新车的续航里程将达到300公里，基本可满足日常城市出行需求。
此外，名爵ZS插混版车型也将有望推出，并将搭载由1.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统，匹配上汽EDU电驱动变速箱，百公里油耗相较汽油版车型将有大幅降低。此外，名爵ZS纯电动版的最大续航里程将有望达到主流车型的300km左右。
MG E-motion Concept纯电动轿车
MG E-Motion Concept基于上汽乘用车全新的纯电动模块化架构平台打造，其概念版车型已于今年上海国际车展正式亮相，外观延续MG名爵家族化的品牌造型风格，“MG”Logo置于繁星式的“星辉骑盾”格栅中，配合“伦敦眼”大灯，让车头部分显得十分简洁。尾部纵向排列的LED灯带，与车身线条看上去也更加协调，使整车英伦范儿十足。
新车还采用了2+2座椅设计，第二排座椅中央也配备了曲面控制屏幕，方便后排乘客进行操作。百公里加速可在4秒内完成，在纯电动模式下行驶里程将超500公里。（编辑：克林）
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