丰田旗下——普锐斯PHEV已在海外售卖，在本月的全球销量排行榜中勇夺冠军头衔，该车搭载了一套1.8L发动机＋电动机的插电混动系统组合，综合油耗约为0.83升。普锐斯已在中国发展将近10多个年头，可以说是最早进入中国的混合动力车型。随着丰田混动技术越来越成熟，普锐斯插电混动版车型预计将以进口形式于2018年引入国内，届时，我们将又多了一款新能源车可选择。
在全新的设计风格下，普锐斯PHEV在具有科技感的同时也带有一丝凶狠。主要原因是采用了全LED大灯组和造型犀利的前进气格栅。车身两侧还配备有LED日间行车灯和镀铬装饰，整体视觉效果更加凸显个性。
车尾采用了全新横向贯穿尾部大灯，在夜间大大提高安全性及辨识度，该车的小扰流板也做了减少风阻的设计，从而让车内的噪音降到最低。作为换代车型的普锐斯PHEV，长宽高分别为4645/1760/1470mm，轴距2700mm，在长度及宽度上均比现款车型大幅提升。
新车内饰以黑色为主，让操控得心应手的三幅方向盘，大尺寸液晶中控屏幕，平整却科技感更为出众的操控面板，到处彰显其独特的魅力。中控台集中化设计，包含了车辆仪表盘和外形小巧的挡把，如此设计不仅增加了车辆行驶的安全性，使得操作更加轻松，无不显示以人为本的设计理念。
座椅采用了真皮材质，材质厚重，舒适度值得肯定。前后的中央扶手设计，大大的增加了驾乘人员的舒适度，但受此影响，后排座椅只能乘坐2人。
普锐斯PHEV的动力系统搭载了一套1.8L发动机＋交流同步电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩142牛·米，电动机则是53千瓦，163牛·米，纯电续航里程达68.2公里。在更换了插电混动系统后，普锐斯油耗大幅下降，低至0.83升。（编辑：比克）
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