从大众官方获悉，耗资1.86亿欧元专为生产辉腾而建立的德累斯顿透明工厂，经过停产以及为期一年的改造，已在今年4月复工，并开始投产大众旗下最新版和配备最先进技术的车型——新款高尔夫电动版（e-Golf）车型，新车整体外观延续高尔夫家族的设计风格，车身配有多处标志性的细节特点，最大续航里程（国内）为270公里。与此同时，官方还表示，为了满足中国市场的需求，高尔夫电动版最快有望在今年9月以进口的形式，正式与国内消费者见面。
大众官方表示，由于旗下的新款高尔夫电动版、e-up!、Golf GTE、蔚揽GTE等这几款车均产自德累斯顿工厂和沃尔夫斯堡大众汽车城。所以大众集团还有意将德累斯顿透明工厂打造为“未来移动出行中心（Center of Future Mobility）”，并将为此投资2000多万欧元。随着新款高尔夫电动版车型的投产以及9月正式引入中国市场的计划，大众官方也表示其正在为该车积极争取获得新能源牌照的资格。
新款高尔夫电动版在2017上海国际车展上已正式亮相，该车基于MQB平带打造，定位为一款紧凑型两厢轿车。与新款高尔夫一样，整体外观延续高尔夫家族的设计风格，采用了全新样式，位于前保险杠两侧的C字形LED前大灯组，前进气格栅内镶嵌有蓝色饰条进行装点，与大灯组内部结构相连，与“e-Golf”标识搭配在一起，从而彰显该车新能源的特殊身份。
新车的内饰多功能真皮包裹方向盘、真皮座椅等都应有尽有。12.3英寸液晶仪表盘可通过个人喜好来定制不同的显示界面。中控台上的一块9.2英寸触摸显示屏，搭配手势感应功能的全新信息娱乐系统，同时装载Discover Media导航系统，可实现方便、快捷的路线设定，推送的最佳方案也为车主俭省了不少时间。此外，新车还可选装包含前部防碰撞预警+自动刹车、自适应巡航、盲点监测、车道保持、行人侦测及自动泊车等配置。
新款高尔夫电动版搭载了一台36千瓦的电池组，相比现款在售车型电池能量密度提升50%持续续航里程由现款车型的190公里提升至300公里（德国路况），不过由于国内路况、天气等外界因素，整体续航里程最多将达到270公里。新车的电动机同样经过升级，由原来的80千瓦最大输出功率提升至100千瓦，峰值扭矩可超过330牛米。在电动机的驱动下，新款高尔夫电动版的官方0-96km/h加速时间为9.6秒。传动方面，匹配的是一台6速双离合自动变速箱。在二级充电站使用功率为7.2千瓦的车载充电器进行充电，6小时内即可充满。（编辑：布欧）
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