上汽通用别克首款增程型混合动力车于2017年4月18日在上海正式上市，新车售价区间为26.58-29.58万元。由于国家对新能源车补贴细则还没出，别克厂家提前为消费者提供3.6万元的购车补贴。VELITE 5定位为紧凑级掀背车，采用增程型混合动力。新车总续航里程达到768km，每百公里综合油耗仅为0.9L。
VELITE并不是一个英文单词，而是来源于英语单词“elite”，意思是精英、中坚力量。VELITE 5 混和动力系统基于通用第二代 VOLTEC 技术打造，相同的技术也搭载在了雪佛兰 Volt（沃蓝达）上。这款新车的混动系统包括：一台 1.5L 发动机、EVT（电控智能无极变速箱）和电池组。VELITE 5被设定以纯电模式为优先驾驶模式，纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里，总续航里程为768km。
外观设计动感时尚 科技感十足
新车造型设计很有科技感，外形基本延续了VELITE概念车的设计元素，整体外观脱离了目前别克品牌的家族式设计，其轿跑化的车身动感时尚，风阻系数仅为0.28。
别克VELITE车身尺寸和现款英朗相似，车身紧凑，长宽高分别为4579*1811*1494mm，轴距为2694mm；由于搭载了混动系统，整车整备质量达到1610kg。
由于配备了ACC自适应巡航系统，因此在车标处采用了镜面处理，内部设有微毫米波雷达。
充电时间短 电池组充满电仅需4.7小时
别克VELITE 5使用三元锂离子电池组作为重要动力来源，它具备全球领先的BMS电池热管理技术，即使整车在-30~60摄氏度的环境下，电池组电芯的各个部分都能得到一致的冷却或加热效果，而且电池组通过IP67的密封设计，无惧涉水工况。
购买别克VELITE 5会赠送原厂充电桩，充电桩采用与车身相同的颜色，样式与之前凯迪拉克CT6混动版的充电桩相同，当车辆进行充电式，插口会亮起一圈蓝色灯带，具有科技感。VELITE 5通过原厂充电桩，电池组充满电仅需4.7小时，并且整个过程都可以通过手机端OnStar APP进行监控或设置。
驾驶辅助系统配置丰富 内饰别具特色
别克VELITE 5的内饰风格和通用雪佛兰的沃蓝达相似，采用了别克家族最新的环绕式座舱设计，科技感的内饰与其外观造型相呼应。不过和别克其他汽油版车型最大差别是VELITE 5的全液晶仪表，具有经典版、经典增强版和现代版这三种显示模式，还可按照个人喜好选择不同的车辆显示信息。前后车厢均带有可点亮的迎宾踏板，且采用了BOSE的音响。
三幅式多功能真皮方向盘采用蓝色缝线，尺寸适中，握感舒适。整车同样采用蓝色缝线的真皮座椅，并配以打孔的网格图案，任何车型均只有手动调节。左侧多功能按键可控制防碰撞预警、ACC自适应巡航和车道偏离预警系统等，右侧按键则是对于行车电脑与多媒体系统的控制。
混动系统：1.5L汽油发动机+双电机驱动=纯电续航116km
别克VELITE 5采用了通用最新一代智能电驱系统，搭载EVT电控智能无级变速箱、TPIM电控模块、永磁双驱动电机、1.5L智能直喷发动机，最大功率78kW，最大扭矩138Nm；而配合上车辆的双电机后，最大功率为110kW，最大扭矩为398Nm。传动方面采用了EVT电控智能无级变速箱，整个变速箱都将集成在VELITE 5的智能电驱系统内。为了保护放置在底盘下方的电池组，新车配置了大面积的护板，而VELITE 5底盘悬架则采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
对于不同的驾驶环境，别克VELITE 5提供了四种驾驶模式可选，分别为普通、运动、山地和锁定模式。日常驾驶，该系统更多的是偏向于纯电动驱动，当电池电量不足时或者需要更强动力时汽油发动机则会介入，这就改善了电动车充电和续航里程的短板。
别克蓝战略将在未来推出多款新能源车
2016年4月，别克品牌发布“别克蓝”车标，正式启动别克蓝战略，同年8月别克全新一代君越30H全混动车上市，同年11月广州车展上，别克发布VELITE新能源概念车，2017年4月上海车展别克VELITE 5正式上市出售。
据官方相关负责人介绍，为推进eMotion智能驱动技术应用，加快“别克蓝”新能源战略落地，上汽通用别克将在未来三年内推出EV纯电动车和PHEV插电式混合动力汽车。（编辑：布玛）
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