主编意见：上汽大通MAXUS T90上市了，价格很诱人，没错——很诱人。毕竟十来万就能买辆四驱皮卡，还是匹配自动变速箱的车型并不多……最重要的是长箱版的车型也只需在标箱车型的基础上加2000元。这么一比较，还选什么合资品牌，就MAXUS T90挺好。尤其是四驱的舒享版，6AT+四驱才14.98万的价格香不香？如果要生活和玩乐两不误，那就加2000元升级到长箱版……也才15.18万元，是便宜还是超值，大家心里都有数了。
2021年3月31日，上汽大通MAXUS官方正式公布了旗下第三款皮卡——上汽大通MAXUS T90的售价，其中，400N·m单增压车型售价区间12.98-15.98万元；500N·m双增压车型售价区间14.78-21.78万元；EV电动版车型补贴后售价29.98万元。
作为该品牌的旗舰皮卡车型，新车全新中文昵称为“上汽牛”，其外观设计现代感强，十分大气，前脸“智聚八方”的进气格栅大面积使用了镀铬装饰件，搭配亮眼的车身色彩以及黑色套件，给人的感觉很时尚新潮。分体式大灯中上部为转向灯和日行灯，下方的三个灯体则是近光灯和远光灯，其中近光灯配备了辅助照明系统，弥补夜间的照明问题。而远光灯的照明距离可以达到300m远，能够更远距离观察到路况。
车侧采用了宽厚的线条进行点缀，搭配前后凸起的轮眉，进一步突出该车的肌肉感。同时，该车还配备了车顶行李架，在视觉上增强了不少层次感的同时还加强了实用性。此外，该车将提供两种货厢长度可选，满足了一定的装载要求，其中短货箱版的长宽高分别为5365/1900/1809mm，轴距3155mm。长货箱版的车身尺寸为5680/1960/1845mm，轴距3470mm。车尾贯穿式的尾灯组，与栏板采用一体化的设计，增加辨识度的同时，整体造型与前脸呼应。同时还采用了流线型的防滚架，使得整车的造型比例比较协调。
车内黑红双色搭配提升了座舱的时尚感，并展现出浓浓的运动气息。中控台的区域使用了非对称设计，整体向驾驶员一侧进行切斜，10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏的双联屏内置斑马智行VENUS系统，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、远程启动、智能家居控制等丰富的基础功能。此外，前排座椅配备了电动调节和加热功能，一体式运动造型提供了相当不错的包裹性和侧向支撑。后排座椅舒适，空间宽敞，可整体放倒的座椅靠背能够让座舱也具备一定的储物能力。
该车将提供三种动力版本车型，其中，2.0T上汽π单增压柴油动力最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱；2.0T上汽π双增压柴油动力最大功率218马力（160千瓦），峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱；纯电动版本最大功率177马力（130千瓦），峰值扭矩310牛·米，拥有535公里的续航能力，并且在快充模式下能够实现10分钟充100公里续航。
T90车型的前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架，与同级别其它皮卡一样承载能力强。驱动形式搭载了适时四驱系统，通过按钮可在2H/4H/自动/4L多种模式间切换，同时还搭载了ADAS系统，具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警以及LDW车道偏离预警等功能，其中ACC自适应巡航功能可实现0-180km/h全速跟车。越野能力上有着约22厘米的离地间隙，最大可以爬上100%（约45°）的坡，通过性极高。 （编辑：贝吉塔）
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