主编意见：五菱荣光EV，没错是EV哦。作为货拉拉车主的首选之一，肯定是看中了它五菱的皮实底子，还有EV的不限行优势……250km和300km的续航是怎么回事？连新能源小轿车现在的续航里程都在400km+了，一辆不为代步而是全城跑运输的小货居然才续航300km？？在充电等待时间面前，忙着赚钱养家的车主会是个什么心态？这样看的话，里程挺尴尬，导致价格显得贵了……不是说好人民需要什么，你就造什么嘛？现在劳动人民需要续航超400km的便宜小货车，而且是满载也能跑400km的哟。
日前，上汽通用五菱官方宣布，五菱荣光EV正式上市，共推出三款配置车型，售价区间为8.38-9.01万元。同时，上汽通用五菱还为购车用户带来了5重大礼：5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养（含首保）、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。
五菱荣光EV整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格，大尺寸前灯组配合窄条幅式前格栅以及趋于矩形的进气口，看上去十分耐看。车身长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm。尾部采用了竖状式尾灯组，十分符合该车的工具属性。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。
车内整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，提升该车一定质感。同时，作为新能源车型，该车采用了旋钮式换挡机构。此外，通过此前申报图来看，其后备厢空间仍然非常可观，且申报信息显示其第二排和第三排座椅可折叠不可翻转。
其动力系统将搭载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。并将配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别300km和252km，还支持直流快充，满足客户不同场景使用需求。 （编辑：饺子）
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