2018年5月28日，第十四届国际交通技术与设备展览会在中国国际展览中心（新馆）举行，比亚迪作为目前国内技术最成熟的新能源车企，在此次展会上不仅展出了多款客车、公交车，同时还展出了比亚迪最新的城市配送T5厢式货车以及封闭式厢式货车T3。另外在现场还发布了比亚迪最新的C7和K7客车，比亚迪正在打造自己的系能源商用车体系。
现场展出的T5是比亚迪针对城市配送市场开发的全新一代车型，货箱容积达到了17立方米，充分满足目前城市配送的需求。T5装备质量4.72吨，满载质量7.32吨，最大载货重量能达到2.6吨，相对比普通的纯电动厢式货车，T5有绝对的载货优势，不管是载货重量还是载货空间。
升级以后的T5续航里程超过300公里（标准情况下），电动机最大功率达到150kW，采用的是磷酸铁锂电池，整车电量162kW/h。并且具有支流和交流两种充电方式，直流充电1.5小时充满，交流充电4小时充满，这样的充电速度节省了用户充电时间，提高出勤率。
和T5搭配的是T3车型，T3定位是最后一公里运输，也就是我们常说的封闭式厢货，两种车型形成高低搭配，解决城市物流运输的最后一公里难题。
在现场比亚迪还发布了最新的C7和K7两款客车，据介绍，这两款客车是比亚迪针对客车9米市场和8米市场推出的最新纯电动车型。搭载比亚迪最新的电池管理技术，相比同类车型充电时间更短，并且续航里程更长。两款客车还搭载了一系列安全配置，如车道偏离预警系统、防碰撞系统、自动刹车系统、360度环绕影像等等，最大化保证安全，减少事故。
从比亚迪的的车型来看，比亚迪正在打造属于自己的新能源体系，从乘用车到商用车，以及特种设备。比亚迪不仅有自己的核心技术，还有成熟的体系，可以说新能源的道路上，比亚迪或将是最后的赢家。（编辑：马兰）
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