3月21日，在肯尼亚组装工厂，北奔重汽首批自营出口散件组装的2636S右置牵引车胜利下线。凭借这一主流车型的本土化制造，相信北奔重卡在2018年定能在肯尼亚实现产品销量和品牌形象的进一步突破。
肯尼亚是撒哈拉以南经济基础最好的非洲国家，也是非洲最大的贸易市场之一。作为“东非经济发展的火车头”，肯尼亚既是非洲的门户和运输枢纽，也是我国“一带一路”战略在非洲的重要支点。2015年以来，中国已经成为肯尼亚最大的贸易伙伴、投资来源国和发展伙伴，重卡市场潜力巨大。
2018年，为了更好地满足当地法规变化和市场需求，充分发挥国际产能合作优势，进出口公司认真落实北奔重汽2018年度工作会议精神，各项工作紧扣兵器集团尹家绪党组书记、董事长撰写的《奋斗，在新时代的春天》一文的新时代主题，携手肯尼亚经销商和第三方组装工厂顺应潮流，共同创新对肯出口模式由整车向散件的转变。
未来，北奔重汽将以肯尼亚、南非等国建设的KD组装工厂为基地，充分利用非洲大陆自由贸易区的优惠政策，因地施策辐射周边，巩固和拓展一个覆盖12亿人口、国内生产总值超过2.5万亿美元的巨大市场。
此次自营出口散件发运要求高、状态新、进度急，进出口公司和公司驻外专家组对散件配套资料反复进行验证，及时赶赴肯尼亚对车辆组装进行技术指导，确保了首批车辆的顺利下线，第二批散件订单正在包头紧张有序组织备货。
“一带一路”沿线60多个国家中，北奔重汽已对其中近一半的国家实现了车辆出口，并在南非、埃塞、肯尼亚、伊朗、缅甸建立了合资公司或组装工厂，其他KD筹建项目也在紧锣密鼓推进之中。
这份漂亮成绩单的背后，除了“一带一路”战略机遇和深化与北方公司合作的助推，也离不开北奔重汽紧随新时代脉搏，加快推进北奔外贸发展“1235”战略。
目前，北奔重汽已建立起了以进出口公司为核心，整车和散件为支撑的外贸产品销售体系。正在按照外贸发展“五大体系”建设要求，大力构建和培育渠道关系，加快提高渠道管理能力，持续提升国际化经营质量、规模、效益和能力水平，为客户提供个性化系统解决方案，补齐短板夯实“开拓海外市场向经略海外业务的转型升级”基础，提高市场话语权，努力成为市场主导者，实现企业可持续发展。（编辑：马兰）
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