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欧曼EST降本增效助力高效物流卡赛山东站

时间:2017-11-01 08:17:27  来源:玩车趣  作者:

    2017年10月28-29日,由中国交通运输部指导,以“高效物流、谁是冠军”为主题的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛在物流之都——山东临沂开战。

    临沂是山东省重卡市场的“风向标”,更是各大重卡企业必争之地。作为中国高端重卡市场的引领者,福田戴姆勒汽车致力于以欧曼EST超级卡车为代表的高端物流运输装备,以立足当下推动物流企业降本增效的行动力,助力中国物流行业转型升级。

    作为一场关乎高效物流发展的卡车赛事,2017中国高效物流卡车公开赛得到众多快递快运、危化品运输、冷链及高附加值日用工业品运输等行业客户的支持与参与,作为中国商用车行业领先的重卡制造企业,福田戴姆勒汽车致力于在提供高端物流运输装备的同时,进一步围绕人、车、TCO实现全面降本,为高效物流发展降本增效贡献欧曼解方案。

    今年8月,国务院出台了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,致力于通过降低物流成本提高整体效益。据统计,我国约有2000万辆载货汽车,3000多万名货车司机,平均每天在途货运量8422余万吨,占中国货运总量近8成。仅山东临沂一地,营运物流车辆就超过15万辆,从业人员30万人,日均货运发送量20万吨。

    本次2017中国高效物流卡车公开赛采用创新赛事模式,现场设置了超级卡车训练营为驾驶员进行培训,并通过场地技能操控赛、道路实况赛、线上TCO运营大赛等多种比赛方式,通过6大创新直面高效物流发展难题,以贴近实际道路运输条件的赛事,促进提升物流企业运输效率,推动中国物流发展降本增效。山东站比赛吸引了全省超过200家大型物流企业嘉宾莅临2017高效物流创新论坛,有来自大型物流货运企业的近40名司机参赛。

    作为赛事的指定用车,福田欧曼EST-A超级卡车深得山东物流客户的青睐。自今年5月欧曼EST超级卡车登陆山东以来,其在山东市场销量已达千台,截至目前欧曼重卡整体山东区域销量更是近万台,彻底激活了山东区域的高端物流运输市场。越来越多的物流企业和运输司机青睐欧曼EST的舒适、宽敞及节油性能。

    欧曼EST超级卡车搭载康明斯X12发动机,集成了ADEPT智慧辅助驾驶技术、XPI燃油系统Leakless保压技术、ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压等先进技术,并通过动力节油、匹配节油、降阻节油三个方面全面降低了整车油耗5%-8%;另外,该车还通过对欧曼EST超级卡车进行发动机、变速箱一体化匹配,将传动效率提高至99.7%,油耗整体降低3-5L,每年可为用户节省4.5万元。

    欧曼在超级卡车训练营开展节油驾驶培训,应用车联网技术帮助司机改善不良驾驶习惯,打造欧曼专属驾驶方案。据统计,油耗大约占公路运输物流成本的近30%,驾驶员“不经济”的驾驶行为又占油耗成本的40%。与行业平均水平相比,一位驾驶行为良好的老司机每百公里大约可节省油耗3升,每年可省油3285升,节省的发电量可供1位北京市民使用12年半。

    因此,秉承2017中国高效物流卡车公开赛“赛为实用”的宗旨,福田戴姆勒汽车通过福田智科车联网系统、康明斯天远系统数据,分析每一位学员在驾驶过程中产生的超长怠速、空挡滑行、急加速、急超速等不经济驾驶行为,帮助了解不同载重、不同路况等条件下如何选择正确的动力输出方案。通过改善驾驶员的不经济驾驶习惯,帮助重卡司机平均油耗降低2%。

    对于福田欧曼EST超级卡车的使用感受,现场一位重卡组参赛选手评价道:“在此之前,我接触并切身体验过多个品牌重卡,而对福田欧曼EST超级卡车是只闻其名,借助这次赛事也亲身感受了一回。总体而言,我个人认为这款车在舒适性、动力性、操控性等方面表现都很不错,开起来也非常轻松,很容易掌控。”

    与此同时,他表示:“借助本次比赛的机会,我可以和同行进行交流和探讨,学习到了一些好的驾驶习惯和节油小妙招等。并且,对福田欧曼超级卡车和欧马可超级中卡有了更加深入和了解和认识,非常受用。”并且,该选手还向记者透露,比赛结束以后,他将要订购几辆福田欧曼EST超级卡车,用于长途快递运输。

    对于参赛选手来说,本次赛事的项目设置无疑是对其驾驶技术的考验与挑战。为了提升驾驶员的操控水平、促进高效运营的平稳性与安全性,现场还设置了场地技术操控赛环节,加入了快速甩挂、蛇形绕桩、直角转弯、限宽路、精准打靶、倒车入库等多项科目,最终,青岛祥帆物流曹现锋以2′35″31的用时成绩斩获场地操控赛冠军;隆康运输闫正顺和临沂金叶物流的王富超分别获得场地操控赛亚军与季军。

    另外,道路节油赛段是在28吨车货总重的真实运输情况下。据了解,道路节油赛路段全程106公里,高速道路94公里,综合道路12公里,全程用时2小时。

    最终,来自隆康运输的闫正顺以23.03L百公里油耗斩获道路实况赛赛冠军;高唐洪福物流刘勇和远通贵华马春柳分别以23.1L和23.56L的百公里燃油成绩分获实况赛段的亚军与季军。

    随着欧马可超级轻卡、中卡及欧曼超级重卡的推出,福田汽车构建出了超级卡车完整阵营,为城市、城郊、城际和长途运输等行业用户提供一体化的高效物流产品解决方案,从而帮助用户和物流行业降本增效。

    下一站,2017中国高效物流卡车公开赛将在成都赛区打响战斗!(编辑:布玛)

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