大众旅游风起时，纵横交错的道路交通网让出游随想随行。不管是名胜古迹亦或新兴景区，游客们造访的热情从未停止。而今，多样化的出游选择更是让其间衍生的旅游相关产业竞争十分激烈。对于旅游客运来讲，游客服务作为综合性评价指标，日益成为各家运输企业决胜市场的核心切入点。
在湖南常德，常德市欣运旅游运输有限公司(以下简称“常德欣运”)自成立之初，就瞄准旅游客运市场，以游客接驳需求为驱动导向，逐步发展成为一支深耕精品旅游客运服务的生力军。
扎根旅游客运市场，精品服务赢口碑
据公司机务负责人车建平介绍，常德欣运成立于2012年8月，隶属湖南常德欣运集团股份有限公司。作为国有控股大型道路旅客运输骨干企业，常德欣运集团股份有限公司拥有60多年经营发展史，旅游客运、公交客运等精细化业务方向的发展定位催生了旗下旅游运输子公司。
“我们公司只做旅游客运。只要顾客有旅游出行需求，全国各地风景名胜区的运输服务我们都会提供。”在车建平看来，想要突围竞争激烈、盈利空间日益萎缩的旅游客运市场，就需要打造“个性化”的精品服务。
对于常德欣运来说，主营方向深耕旅游客运领域，依托湖南省当地优质旅游资源，将客运服务遍及到省际周边的精品景点。车建平告诉记者，每年3月~10月期间，湖南张家界、南岳衡山等闻名全国的景点迎来旅游旺季，公司除承接大量旅游接驳业务外，还为企事业单位等提供包车旅游，实现景区间的“一站式直达”。“一般情况下，只要一些山麓景区通行条件允许，游客们就可以感受到乘车赏美景的惬意。”
除了湖南省内景点颇受欢迎外，少林寺、龙门石窟等地也是常德欣运接单的高热度景点。而且，随着红色文化热的兴起，红色旅游线路倍受消费者的青睐。因此，常德欣运的包车旅游业务也随之红火起来，“精品线路+精品服务”赢得用户口碑，从而撬动公司业务的又一增长点。
优选合作伙伴，欣运牵手海格决胜客运市场
旅游客运，稍不同于班线运输，对于车辆外观、性能、服务保障等方面要求更为严格。据了解，常德欣运现投运旅游车辆27台，其中海格品牌车辆占据近一半的比例。
作为有着数十年机务管理经验的负责人，车建平在旅游车辆的选择方面颇具心得。首先，旅客感受舒不舒服是第一标准，“我们对车辆内部座椅材质、座椅间距、空调设施等细节方面都有考量，在与海格工作人员的沟通中选购最合适、最舒适的投运车辆。”其次，常德欣运旅游线路涉及到长途运输，对于安全性的考虑是慎之又慎，“我们在实际运营中最怕的就是车辆抛锚，或者出现安全问题。我们选用的海格客车的品质却经得起考验，从2013年合作至今一直表现优良。”此外，对于车辆轮胎、发动机等重要部件方面，车建平也会参与沟通，“苏州金龙在国内、在行业内的口碑很不错，我们选择海格车辆也很放心。”
如今，逢上旅游淡季的时候，常德欣运的车辆会作为补充运力，投运春运期间的长途运输工作。无论是投运在长期的旅游客运线路，或是春运期间的运输接驳服务，海格客车的优良性能都受到各方的一致好评。
春节前，车建平跟同事们从湖南来到苏州提车，公司采购了批量海格KLQ6112LDE车辆用于旅游客运。“海格的车辆外观好看，在行驶中安全、平稳，乘客反响很好，这也促成了我们的一次又一次合作。”车建平说。
尽管高铁发展对客运市场带来一定冲击，但在车建平看来，旅游客运市场的发展依然存在足够空间。“常德的高铁目前还在建设，对于客运的冲击力十分有限。以后发展的话，旅客出游选择高铁便捷性高，但是前往景点的过程仍旧折腾。只要旅游客运企业努力提升精品服务，让乘客们感受到站站直达的舒适与舒心，他们的选择应该会更倾向我们一些。”（编辑：布欧）
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