12月30日，从全国企业破产重整案件信息网查询到，华晨雷诺金杯有限公司（下称“华晨雷诺金杯”）新增申请破产，案号为（2021）辽01破申24号，申请人为华晨雷诺金杯，由辽宁省沈阳市中级人民法院经办。
不久前，华晨雷诺金杯已开始向员工暂停发放工资，而法方CEO施戈迈日前也已经离开中国。另外，华晨雷诺金杯副总裁刘国伟据悉也在不久前入职了江铃雷诺。一名华晨雷诺金杯员工称，该公司12月20日的会议信息显示：1、从即日起工资暂停发放；2、各种保险及公积金暂停缴纳（只交医保）；3、今年采暖费已提上日程，报销与否具体等待结果。此信息传达到每位员工，征集意见，有个别困难的员工，提出申请，整理上报。目前该公司可以办理员工自愿离职，办理时间基本1-2天可全部完成解除劳动合同，部分人需要体检，离职车间员工必须先与相关负责人沟通，完成车间内的工作交接。
值得一提的是，在得到暂停发放工资的消息后，多名员工进行了维权，但未得到相关回应。此外，华晨雷诺金杯已经拖欠多家供应商款项数月，一些供应商已将华晨雷诺金杯告上法庭。
华晨雷诺金杯前身是沈阳华晨金杯汽车有限公司，金杯品牌诞生于1989年，是中国唯一一个以品牌名称代表一个品类的商用车品牌。2010年，金杯客车市场保有量突破100万辆，成为中国轻客第一品牌，在该细分市场占有率最高时达到75%，连续19年位居中国商用车市场销量第一。
2017年12月15日，来自法国的雷诺集团收购了沈阳华晨金杯汽车有限公司的股权，华晨雷诺金杯就此诞生，其中雷诺占股49%，而华晨则是拥有51%的股权。不过计划跟实际存在较大的差异，成立四年以来，华晨雷诺金杯在产品层面并没有太多亮点，目前的产品阵容中仅有金杯品牌车型，且仅推出了“金杯海狮王”一款新车，这对于一家合资车企而言无疑是十分罕见的情况。
此前东风雷诺已经退出中国市场，对于雷诺下一步有何计划，截至发稿，雷诺中国方面未给出回复。 （编辑：比克）
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