由吉奥瓦尼•索迪尼船长率领的“玛莎拉蒂号”Multi 70于5月8日率先驶过法斯特奈特原始航线的终点，以23小时51分钟16秒、平均速度24.94节的优异成绩，刷新由彼得•坎宁安于上月率领MOD70 PowerPlay船队创下的25小时4分18秒，平均速度23.73节之航线记录。至此，“玛莎拉蒂号”Multi 70三体帆船在英吉利海峡获得三连冠。
“玛莎拉蒂号”Multi 70于5月7日19:22:55越过考斯起点线向西行驶，初入索伦特海峡时慢速行驶，随即风力增强。索迪尼船长说：“这是一次无比艰难的挑战。行至蜥蜴角时，航道风力逐渐增强，我们以34-35节的平均航速前行了几小时后，采用横风驶帆，以25-30节的速度驶往法斯特奈特礁石。在绕过法斯特奈特礁石向终点线航行的早晨，我们遇到了意想不到的风向挑战，但归功于在夜航时建立的较大优势，我们最终打破了记录。尽管整个航程中的天气状况并不完美，但通过众志成城的努力，我们收获了最好的结果。”
这是索迪尼船长和他的船员收获的第三场胜利，他们以创纪录的成绩，结束了在英吉利海峡的精彩赛季。船队于4月11日抵达法国北部的瑟堡，秣马厉兵，整装待发。在短短四个星期的激烈争夺中，连续三次拔得头筹——从普利茅斯到拉罗谢尔 （12小时15分钟21秒），从考斯到迪纳尔（4小时30分钟49秒），以及法斯特奈特原始航线（23小时51分钟16秒），让三叉戟品牌的身影在海面上尽显雄姿。
在吉奥瓦尼•索迪尼船长的卓越领导下，5名技术熟练的水手与其携手驰骋，为刷新航线纪录做出了巨大的贡献。其中，来自同样由索迪尼带领的ORMA60 TIM和露娜•罗萨团队的成员——杰拉尔多西•西里亚诺是第一次登上玛莎拉蒂Multi 70，与他们一起并肩作战的还有圭多•布罗吉，卡洛斯•埃尔南德斯•罗拜纳，奥利弗•埃雷拉•佩雷斯和马特奥•索迪尼。
凭借打破三个赛事新纪录的优异成绩，“玛莎拉蒂号”Multi 70三体帆船证明了其无愧于“帆船实验室”的称号。位于摩德纳的玛莎拉蒂“创新实验室”工程师与吉奥瓦尼•索迪尼团队通力合作，密切分析三体帆船的性能表现，并不断探索更加前沿的技术解决方案，从而实现更卓越的航行速度。索迪尼船长表示：“在此次打破纪录的挑战中，我们测试了最新研发的新船舵，结果证明了其优异的表现！”
玛莎拉蒂的工程师将同样领先的空气动力学、技术创新和性能表现应用到MC20超级跑车上，与“玛莎拉蒂号”Multi 70一样，MC20对极致运动性能的追求毫不妥协。近日，玛莎拉蒂国际驾驶体验活动（International Driving Experience）正在举行 ，MC20将在公路和赛道上疾驰，而“玛莎拉蒂号”Multi 70三体帆船则将驶向地中海，为夏季举行的比赛做准备。 （编辑：悟饭）
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