主编意见：日产2025年起在中国只销售纯电和混动车型？！这态度这魄力还有这决心，好像在2018年北汽也表态过，而且言之凿凿的表示2020年停售燃油车……然后，现在2020年了，北汽旗下燃油车品牌还多了几个。所以不知道日产到了2025年的时候，看着别家对手在国内燃油车市场销量越来越好时，也要坚持住千万别打脸就好。其实不是不相信日产的新能源车技术，而是对于市场的多元化需求而言，燃油车市场的"蛋糕"再小也是"蛋糕"，你不"吃"自然有人来吃这口，保不齐最后这最小的蛋糕才是美味的泡芙，而大的那几块都是难啃的五仁月饼呢。
日前获悉，日产计划自2025年开始，在中国市场将停止销售纯燃油车型，仅提供混合动力和纯电动车型，以实现中国市场在售车型的全部电气化。根据相关消息来看，日产汽车计划到2023年时，旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，2025年前日产将在中国推出9款全新电动化车型，其中包括纯电、混动以及e-POWER动力系统。
作为日产首款纯电SUV车型——Ariya，已在2020北京车展中完成了国内首秀，该车采用了十分简洁的设计理念，巨大的V型前脸看起来十分优雅，黑色格栅两侧的LED大灯采用狭长的横向布局，中部被一条黑色饰条连接，大灯下侧回旋镖式的日间行车灯采用折线的形式，前包围下方两侧的进气口体现了运动感。中央搭载了日产全新的LOGO并加入了发光的设计，提升整体辨识度。车侧溜背造型，尾部采用LED贯穿式灯组，黑化后的效果配上全黑保险杠，增强整体感的效果。
其将推出两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型，以及两种不同容量的电池。e-4ORCE中的“e”代表日产的100％电动机驱动系统。“4ORCE”代表物理上的动力和能量，“4”表示全轮控制。 e-POWER系统由发动机、发电机、逆变器、电机组和电池组成，整车行驶完全靠电驱动，而发动机只负责提供电动机所需的电力，不再为车辆提供驱动力，在车辆行驶中油耗更低。区别于传统的“增程式”电动车，日产e-POWER智充电动技术重点在于对逆变器控制技术的掌控，从而使得车辆电机能够平稳地实现高输出。 （编辑：饺子）
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