美国当地时间7月1日，通用汽车官方公布了美国市场今年二季度销量数据，4-6月美国市场共交付新车492489辆，同比下降34%。虽然美国疫情仍较为严重，但汽车市场已呈现缓慢复苏状态，用户购车需求逐渐提升。从具体车型来看，全尺寸皮卡依旧是当地市场需求最高的车型。
今年二季度美国大部分整车工厂停工停产，各大品牌产能均有所下降。通用方面表示，厂商正在协调工厂提升产量，加紧补充零售端库存。目前，通用汽车美国当地的皮卡和SUV工厂已经恢复了三班制生产，其余工厂也将在以往的夏季停工期继续排产。
具体到通用旗下不同品牌，凯迪拉克二季度销量下滑41%，雪佛兰销量下降34%，别克品牌销量下滑36%，GMC品牌销量下滑33%。其中，雪佛兰开拓者和别克昂科拉GX两款车型表现较好，二季度分别售出了6699辆和9256辆。
此前有外媒报道，通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在一次媒体采访时表示，目前纯电动汽车仍处在发展阶段，电动车完全取代燃油车仍需至少几十年时间。通用汽车表示，未来将会大举增加公司针对电动车方向的研发费用，预计5年内超过燃油车的研发支出。目前通用所建立的电气化战略覆盖多个品牌和细分市场，其规模经济效应几乎等同于旗下最重要的皮卡业务。预计2025年前后，通用全新平台打造的电动车全年销量将超过100万辆。 （编辑：贝吉塔）
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