日前，大众集团发布官方公告称，新型冠状病毒疫情持续肆虐对集团业务产生了重大影响，汽车销售网络几乎停滞，客户需求大幅下滑，零部件供应链也出现了断供，大众汽车集团也因此而停止生产。受此影响，该公司将撤回此前对2020年的业绩展望。
根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下滑8%，去年同期为600亿欧元（人民币约4613.16亿元）；营业利润为9亿欧元（人民币约69.2亿元），同比下滑达到76.9%，去年同期为39亿欧元（人民币约299.86亿元）；由于原材料价格和金融市场影响，给2020年第一季度业绩造成了13亿欧元（人民币约99.9亿元）的负担，销售利润率约为1.6%。汽车净现金流为负25亿欧元（约合人民币192.22亿元），汽车净流动资金达到178亿欧元。
尽管第一季度业绩表现不理想，但从4月20日起，一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。
另一边，对于大众至关重要的中国市场，业务已经显示出明显的复苏迹象。所有2000家大众汽车品牌经销商都重新开业，3月底经销商处客流量已与去年同期持平。集团另两个品牌——奥迪和斯柯达，95％以上的经销商也已重新开放。上汽在长沙的合资工厂也于本周恢复运营。其第八代高尔夫、Viloran等新车计划将正常推行。 （编辑：布玛）
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