近日，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA集团”）与菲亚特克莱斯勒（以下简称“FCA”）共同签署了具有约束力的合并协议，双方将以50：50的股比形式创立新的集团。为了让双方的合并尽快得到获美国监管机构的批准，作为PSA集团三大股东之一的东风公司也减持了手中近3%的PSA集团股份。
据东风公司官方解释，此前该企业持有PSA集团12.2%的股份，在这次合并中，东风公司减持了其中3070万股。值得注意的是，2014年东风公司入股PSA集团时，股价约为每股7欧元（约合人民币54.27元），当时的总花费约为8亿欧元（约合人民币62.02亿元）；而此番减持股份时，PSA集团股价已涨到每股约22欧元（约合人民币170.57元），东风公司获利约6.79亿欧元（约合人民币52.64亿元），已经收回了此前入股的大部分资金。
在得到大笔现金后，东风公司仍持有PSA集团9%的股份，是目前PSA集团的第三大股东，在该集团内部仍然保有2个监事会席位，其中包括监事会副主席席位和观察员席位，话语权并未受到影响。而在PSA集团与FCA合资成立的新公司中，东风公司也持有其4.5%股份。从投资的角度看，东风公司这笔“买卖”做的相当划算。
据东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥介绍，在得到6.79亿欧元（约合人民币52.64亿元）的现金后，东风公司将把这笔钱用来发展自主板块。目前，虽然中国乘用车整体市场下行，但东风集团自主板块乘用车业务发展还算顺利。根据官方公布的数据，东风风神11月销量为1.12万辆，同比增长37.64%；东风风行11月销量为1.12万辆，同比增长24.23%；东风风光11月销量为2.1万辆，同比增长34.66%。 （编辑：布欧）
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