车轮记-2019-03-06 码哥看车展有感 “战斗气息”四个字太搞笑
2019-03-06 于北京 天气晴空几十里 12度 空气质量优
码哥的近日愿望：坚决不加班 要趁着会议期间的蓝天 带着孩子和媳妇出去浪
码哥这两天也和全球的汽车媒体一样，把内容关注点放在了日内瓦车展上。不过码哥一没有让厂家破费买机票，二没有让媒介费心订酒店，三还拒绝了领导的加班要求，明显符合了码哥的身材属性。而且从昨天下午开始，码哥的鼻子和肺都舒服了，眼睛也不难受了，最重要是——据说这样的蓝天、白云、好空气，可以持续近十天，太棒了！
说回来正题，码哥在浏览各种日内瓦车展新车图文和视频的时候，发现国内媒体们最喜欢用的几个形容词里，有一个怎么听怎么觉得不对劲的，那就是排在“非常大气”、“极具个性”、“运动感十足”之后的——“战斗气息”。好吧，为什么一个交通工具要“战斗”呢？
话说汽车作为产品层面，在销量上、在口碑上、在价格上，甚至在质量优劣上，对竞品或者对手产品“战斗”一下还说的过去，毕竟那些都是纯粹的竞争层面。那么在作为交通代步工具上，一辆新车要和谁“战斗”呢？道路交通范畴内，无非就是拥有属于当地市政的规划道路、共享路权的其它车辆、行人及交通工具，还有就是管理交通环境的交警了罢。
那么码哥的问题来了，一辆媒体口中拥有“战斗气息”的新车，和道路“战斗”怎么理解，是要损毁交通设施？还是违反道路限行限速相关法规？如果拥有了却不使用或者没有可以使用的地方，那么这个车的“战斗气息”，在市政规划的道路层面就是没用的喽？
那么在共同参与路面交通、共享路权的其它车辆、行人及交通工具方面呢？这份“战斗气息”如何发挥？是和其他车辆竞速追逐？还是看看追撞和互撞时的胜负表现？还是说能如何如何其它交通工具和行人呢……都别想了，只要把“战斗”放在任何一个相关条件下，绝对都是违法的。
这份“战斗气息”特别设计出来，并且被媒体刻意体现出来，不能没有用武之地啊！好吧，除了上述的交通范畴外，路上就剩下交警叔叔们了。那么接下来，请形容新车某环节颇具“战斗气息”的那些媒体们站出来，说说这个“战斗气息”是如何“战斗”，或者如何发出“气息”的？请开始你们的表演。
是不是有人该说了，“战斗气息”是给驾驶员感受的……码哥还是那几方向的疑问，你是希望驾驶员激发“战斗”意识，然后如何如何道路交通设施嘛？还是希望“战斗气息”满满的驾驶员和其它车辆、行人、交通工具之间“战斗”？再其它的，难道驾驶员还可以激发“战斗气息”后，对车内乘员如何如何？亦或是面对交警的时候发挥出“战斗”的潜力？
交警叔叔的回答是：只要面对查酒驾、醉驾的时候，敢于含住检测器放出“气息”，就行。哈哈哈哈，还要什么“战斗”啊？
码哥相信，即便这“战斗气息”四个字对于新车而言，怎么看都是个笑话，但依旧会有更多的媒体人，在面对见棱见角的外观外形设计、赛道或竞技部件的选用，以及车内线条简洁、紧致感十足的内部设计时，因为想不到这些更好、更丰富的形容词，才脱口而出这奇葩的“……战斗气息……”后，会深深的质疑一下自己，为什么不多掌握点儿词汇量。
码哥在这里并不是为了贬低谁，而是想要和消费者以及车主解释一下，所谓“战斗气息”十足的车型，并不是为了让你上路去超速或者追逐，更不是刺激车主铤而走险违反相关交通法规的原因。每一款车的设计，都是为了车主和路人的赏心悦目而来，都是为了成为行驶在道路上的一道美景，SO……请忽视媒体们在新车介绍时的“战斗气息”。
车轮记预告：3.15就要到了，码哥也没特别的去找什么故障率高的车，或者口碑销量极差的车型品牌，毕竟码哥向来讨厌这种临时抱佛脚，佛也来不及记住你是谁谁谁的行为。所以，码哥近期打算从侧面说说避免买瑕疵车的方法，希望消费者少跑几次维修厂，多点儿时间享受出行的蓝天白云。 （编辑：贝吉塔）
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