长城汽车日前发布公告称，根据公司经营需要，将与其全资子公司泰德科贸有限公司在印度投资设立子公司，投资总额为11000万卢比（约合1045万元人民币）。其中，长城汽车出资10989万卢比（约合1044万元人民币），持股比例99.9%，泰德科贸持股比例为0.1%。计划在2021-2022年正式进军印度。
此外，据公告称印度子公司名称将由印度德里和哈里亚纳邦注册局核准，备选名称有印度哈弗汽车私人有限公司、印度哈弗私人有限公司、印度哈弗汽车销售私人有限公司，最终将以审批结果为准。公开数据显示，2018年印度商用车以及乘用车销量为399万辆，同比增长8.3%。麦肯锡公司预计，到2021年，印度将超过日本成为全球第三大汽车市场。
据悉，长城汽车将成为第二家进入印度市场的中国车企（第一家是上汽集团，将于2019年下半年推出MG汽车品牌）。事实上，长城汽车进军印度已“早有预谋”。2018年10月，据印度《经济时报》（Economic Times）引述市场消息人士指出，长城汽车已经决定进入印度市场，长汽已开始招聘人员。该报称，长汽决定进入印度市场前，已进行五年多项市场研究。在研发层面，长城汽车已在印度设立了海外研发中心。2018年，长城汽车累计出口量为4.69万辆，同比增长19.98%；2019年1月，延续增长势头，长城汽车出口量为3753辆，同比增长7.57%。 （编辑：贝吉塔）
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