2018年10月8日，福田正式发布《关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的议案》的公告，公告称，董事会同意北汽福田汽车股份有限公司按国有资产交易相关规定进行预挂牌，转让公司所持北京宝沃汽车有限公司67%的股权。
公告显示本次预挂牌仅为信息预披露，截至发稿，交易对方尚不明确，无法确定是否属于关联交易，最终成交价格、支付方式等协议主要内容目前尚无法确定，也就是说最终的接盘者是谁，目前仍无所知。而宝沃方面，其也在同时吸引其它投资者入局，分散其打造新工厂、新平台以及新车型资金压力。
据乘联会数据统计，2017年全年宝沃汽车旗下主销车型BX7全年销量26966辆，平均月销量约2300辆；而上市不久的BX5全年销量为17414辆，月均销量不足2000辆；今年1月-7月，宝沃汽车累计销量为18996辆，同比下降23.3%。根据福田发布的公告来看，2017年宝沃的资产总计503,907.13万元，负债总计390,378.79万元，净资产113,528.34万元；营业收入509,645.11万元，营业利润-25,490.84万元，利润总额-25,486.44万元，净利润-27,468.71万元。截至2018年8月31日，宝沃资产总计1,181,634.69万元，负债总计666,739.36万元，净资产514,895.33万元；营业收入226,748.74万元，营业利润-164,713.68万元，利润总额-164,589.84万元，净利润-164,867.78万元。据不完全统计，从2014年100%收购宝沃汽车至今，福田汽车在宝沃汽车身上花费的资金已经高达100亿之巨，但目前来看盈利仍有困难。
在2018年5月9日的宝沃品牌日暨BX6以及BXi7上市活动之后，其产品的销量逐步回升。随后的6月，福田汽车发布《关于向北京宝沃汽车有限公司增资的议案》的公告，向宝沃汽车增资44.09亿元，增资完成后，宝沃汽车注册资本从30亿元增至74.0952亿元。
在这个时间点转让宝沃汽车67%股份，吸纳全新的投资者入局，并可将资本更有效地聚焦在自身商用车领域，对于福田来说，不失是一个不错的战略。同时，对宝沃而言，也有望吸纳更多新的资本力量，未来营销战略上也将导入新模式，引导品牌向良好的方向发展。（编辑：马兰）
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