2018年9月28日,中国汽车技术研究中心公布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果。参加本次碰撞试验的共涉及7款车型,其中包括5款传统汽油车型,2款纯电动车型,分别为:睿骋CC、云度π3、帝豪GL、北汽EX360、郑州日产途达、昌河A6和红旗H5。最终,长安睿骋CC、日产途达和红旗H5三款车型荣获五星认证。
本次测试的车型与成绩分别为:
长安睿骋CC 1.5T 6AT豪雅型
综合得分率:86.9%;评级:★★★★★
日产途达2.5L XV 4WD四驱旗舰版
综合得分率:88.1%;评级:★★★★★
红旗H5 智联韵动版
综合得分率:87.5%;评级:★★★★★
吉利帝豪GL 1.4T 6DCT精英智联型
综合得分率:77.0%;评级:★★★★
云度π3 尊贵型单色版
综合得分率:58.9%;评级:★★
北汽新能源EX360 新尚版
综合得分率:52.9%;评级:★★
昌河A6 CVT豪华版
综合得分率:57.4%;评级:★★
在此次碰撞试验的7款车型中,有燃油车型也有电动车型,涵盖的动力类型比较充分,锁评价试验的车辆上装备的侧气囊、ESC、前排安全带提醒装置等配置的比例比较高,并且均作为车辆标配出现。最终,获得五星认证的三款车型全部为燃油车型。
虽然测试的2款电动车型获得了较低的星级评分,但因纯电动和混合动力汽车的C-NCAP评价在2018年7月以后才导入,对于国内众多的纯电动车型,多年来一直以国家标准为准入依据,尚无对应C-NCAP开发的经验,面对C-NCAP比国家标准更严格的试验条件和更高的要求,是新的挑战,在安全上也有更多提高空间。 (编辑:西鲁)
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