2018年9月28日，中国汽车技术研究中心公布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果。参加本次碰撞试验的共涉及7款车型，其中包括5款传统汽油车型，2款纯电动车型，分别为：睿骋CC、云度π3、帝豪GL、北汽EX360、郑州日产途达、昌河A6和红旗H5。最终，长安睿骋CC、日产途达和红旗H5三款车型荣获五星认证。
本次测试的车型与成绩分别为：
长安睿骋CC 1.5T 6AT豪雅型
综合得分率：86.9%；评级：★★★★★
日产途达2.5L XV 4WD四驱旗舰版
综合得分率：88.1%；评级：★★★★★
红旗H5 智联韵动版
综合得分率：87.5%；评级：★★★★★
吉利帝豪GL 1.4T 6DCT精英智联型
综合得分率：77.0%；评级：★★★★
云度π3 尊贵型单色版
综合得分率：58.9%；评级：★★
北汽新能源EX360 新尚版
综合得分率：52.9%；评级：★★
昌河A6 CVT豪华版
综合得分率：57.4%；评级：★★
在此次碰撞试验的7款车型中，有燃油车型也有电动车型，涵盖的动力类型比较充分，锁评价试验的车辆上装备的侧气囊、ESC、前排安全带提醒装置等配置的比例比较高，并且均作为车辆标配出现。最终，获得五星认证的三款车型全部为燃油车型。
虽然测试的2款电动车型获得了较低的星级评分，但因纯电动和混合动力汽车的C-NCAP评价在2018年7月以后才导入，对于国内众多的纯电动车型，多年来一直以国家标准为准入依据，尚无对应C-NCAP开发的经验，面对C-NCAP比国家标准更严格的试验条件和更高的要求，是新的挑战，在安全上也有更多提高空间。 （编辑：西鲁）
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