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成都上市重点新车 传统豪华大牌仍是主力

时间:2022-08-27 10:01:31  来源:玩车趣  作者:郝俊

    主编意见:成都车展中的上市新车虽然不多,但奥迪、宝马和因菲尼迪等传统豪华品牌的上市新车仍旧是被重点关注的。比如A8L,新3系,QX55和皇冠陆放2.0T等新车,绝对比车展中非传统豪华品牌展台上的上市新车更受媒体追捧。虽然其中也有造车新势力和自主品牌的本届车展拳头产品,但围观、拍照的媒体和观众显然更喜欢几大传统豪华品牌和传统意义上的热销车系,看来不管宣传舆论如何导向,产品本身的特性(品牌价值)和魅力(品牌附加值)依旧是决定因素。从另一个角度来看,明显市场和消费者还是不差钱啊!

    本届成都车展媒体日中正式上市的诸多新车中,除了造车新势力的产品,除了新能源产品和中小品牌的产品之外,最受关注的还是以传统豪华品牌主打的那几款新车。就算奥迪A8L和S8L售价从80多万到200多万,也不用担心没人围观和赞赏,就算这几款豪华车中最便宜的陆放2.0T,30多万的售价也依旧是被诸多消费者围观。而其它品牌的车型,则受关注度明显不如这几款主力豪华新车,这也预示国内市场和消费者的态度,依旧是喜欢豪华品牌和豪华车吧。

新款奥迪A8L

    在2022成都车展开幕当天,新款奥迪A8L正式上市,共推出5款车型,售价区间为82.98-195.48万元。作为中期改款车型,新车将对外观、配置等方面进行升级优化,其前进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,点阵式的中网搭配两侧带有拐角的家族式设计大灯组。此外,前包围上采用了贯穿式的镀铬装饰条,两侧的散热开口则被镀铬装饰环绕。车侧整体造型依旧是修长的车身加上较为平整侧面线条,前后侧翼子板微微突出车身,配合车门下方的内凹式筋线设计,再配合密条辐大尺寸镀铬轮圈,豪华感进一步展现出来。车尾配备了一个小尺寸的车尾扰流板,并依旧使用了贯穿式的尾灯设计,内部的OLED灯组采用了双层列阵式的排列组合,后包围也使用贯穿式的镀铬装饰条点缀,并在两侧形成了双边共两出的排气造型。

    车内使用了数字化座舱组合,全液晶仪表盘搭配四辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用内嵌式设计,下方还配有座椅+空调功能的触摸式控制面板,再加上游艇式的电子换挡机构,豪华感和科技感得到完美展现。

    新车动力系统依旧配备高/低功率的3.0T V6发动机+48V轻混系统,最大功率分别为340马力与286马力,最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米;此外,新车还将推出搭载4.0T V8发动机的版本,传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。

新款奥迪S8L

    2022成都车展上,新款奥迪S8L车型正式上市,共推出1款配置车型,售价为207.68万元。作为中期改款车型,新车前脸依旧采用了大尺寸镀铬前进气格栅搭配网格状的中网设计,两侧大灯组也更换为了最新的拐角设计。前包围两侧还设置了通风开口,并搭配了大尺寸的前唇。

    此外,新车依旧配备了标志性的银色外后视镜壳,彰显“S”系列的身份地位。车尾依旧使用了熏黑式的贯穿尾灯组,尾灯组内部采用了OLED光源,后包围也遵循了“S”系列的运动化设计,配备的双边共四出排气布局提升了整车的气场。

    车内依旧会搭载全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、内嵌式的中控显示屏以及触摸式的功能控制区域组成的数字化座舱设计,再搭配皮质座椅等高级面料,使得整车凸显出更加豪华的氛围。动力将会使用4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统。

奥迪SQ5 Sportback

    2022成都车展开幕当日,奥迪SQ5 Sportback正式上市,售价为63.88万元。

    新车可以看做是SQ5的轿跑SUV版,其前脸与SQ5十分接近,仅在雾灯处的装饰有所不同,加入了镀铬装饰。车侧在车尾处明显的下压收起,后车窗之后形成一个小三角窗。后车窗的倾角更大,并在尾部形成一个立体感极强的小鸭尾。

    参考目前国内在售的SQ5车型,其动力系统将搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率354马力(260kW)、最大扭矩500牛米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并配备quattro全时四驱系统。

新款宝马3系

    2022成都车展已经拉开帷幕,新款宝马3系在本届车展上正式亮相,厂家还公布了新款宝马3系的售价,全系车型的官方指导价为29.99-39.99万元。作为中期改款车型,新车外观采用了最新的家族化设计语言,搭配星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯,进一步彰显新车的运动感。同时M运动套件将加入更多高光黑色元素,而新增摩天灰、海岸蓝的外观颜色也将赋予用户更丰富的选择。

    车内搭配12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,这也是新款宝马3系中控台最瞩目的变化。BMW iDrive 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能为用户提供更简便、易用、安全的用车体验。多种驾驶模式选项不仅可以调整车辆的动态响应,还能对应改变中控屏的显示风格,配合车内氛围灯,满足用户更加个性化的需求。配置上全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片,并提供多达10项高价值亮点配置,如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动空调等。

    其动力系统继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,其中320/325车型动力参数与现款保持一致,330车型的最大功率相比现款降低10千瓦,为180千瓦。传动系统全系均匹配8速手自一体变速箱。

英菲尼迪QX55

    在刚刚开幕的成都车展上,英菲尼迪旗下首款轿跑SUV——英菲尼迪QX55正式上市,共推出了4款车型,指导价格区间是38.98-47.53万元。作为一台轿跑SUV,新车与QX50基于同平台打造,全新的前格栅中网搭配前包围两侧C字型的造型,看上去更加的年轻动感。车侧溜背式的样式必不可少,整体线条看上去流畅飘逸,与笔直的腰线汇聚在了车尾的小鸭翼上,整个外观在运动感上的营造还是很到位的。

    车内采用了经典的红黑配色,是彰显运动感的经典配色组合,造型上和QX50基本一致,拥有着较强的层次感。材质方面较为考究,中控台、车门内衬板为全软包设计,方向盘触感细腻,配有加热功能,功能按键反馈清晰,舒适度方面表现良好。方向盘造型中规中矩,仪表盘不是全液晶,中控区的双层屏幕尺寸表现一般,内饰部分缺少一些惊喜感。储物空间可以满足日常使用,供电接口能够紧跟时代,配有Type-C与USB双接口。

    其动力系统将配备VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。传动系统匹配的是CVT无级变速箱。此外,新车还将搭载L2级智能驾驶辅助系统。

皇冠陆放2.0T

    在8月26日开幕的成都车展上,皇冠陆放2.0T车型正式上市,共推出3款车型,售价区间为31.88-34.88万元。新车前脸依旧采用了六边形的前格栅,中间的皇冠LOGO则变为了黑底,与混动版车型区分开来。车尾配备一个带有高位刹车灯的车顶扰流板,尾灯组采用了熏黑式设计,同时还配备了单边共两出的排气布局。

    车内同样与混动版车型保持一致,中控台配备悬浮式中控屏,同时保留了一些常用的功能按键。三幅式多功能方向盘上的皇冠LOGO同样采用了熏黑处理,前方配备12.3英寸液晶仪表,整体还是十分熟悉的感觉。

    其动力系统是该车型的主要变化,将搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率248马力,传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。

新款帕里斯帝

    在刚刚开幕的成都车展上,新款现代帕里斯帝正式上市,共推出四款车型,包括一款两驱版和三款四驱版车型,指导价格区间是30.08-36.88万元。新车在外观上的变化比较明显,整个前格栅都被镀铬装饰覆盖,且尺寸上进一步增加,有着很高的品牌辨识度,前包围下沿的设计也进行了调整,在样式上和前格栅更撘。同时前大灯的内部样式也进行了调整,尺寸同样变得更大了,这些变化的叠加让它看上去气场更足。车侧和车尾的变化不大,即使搭配了20英寸的轮圈看上去也并不显大,其它部分基本上延续了现款的样式,后包围上的装饰板面积更大,看上去更加敦实。

    车内则在很多细节上进行了调整和优化,换装了两块12.3英寸的大屏,提升了车内的科技感。同时前排的空调出风口也改为了贯通式的设计,这种窄细的设计在视觉上是很显档次感的。配置上配备了HUD抬头显示、360度全景影像、以及12扬声器的KRELL品牌音响等。智能驾驶辅助方面也将拥有遥控智能泊车辅助、智能巡航控制、高速公路自动变道等功能。

    其动力系统将继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩为336牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并将会提供前驱以及四驱版车型。其中四驱版车型将搭载HTRAC全时四驱系统,可提供雪地/泥泞/沙地共3中地形模式。如果您对六缸情有独钟的话,那么它可是这个价位中少有的选择。

新款途观家族

    2022年成都车展上,上汽大众2023途观家族正式上市,其中2023款途观X售价24.08-27.08万元;2023款途观L售价21.38-26.08万元;2023款途观L插电式混动版售价26.105-27.205万元。此外官方还推出了一款搭载1.4T发动机的途观L 280TSI潮创限定版,售价为19.9万元。相比现款车型,新车在车头的格栅处进行了简单优化,整车尺寸也没有变化,依旧为4733mm的长度以及2791mm的轴距。车尾的变化也很细微,同样是在保持现有状态之下,进行一些锦上添花的点缀。

    此次新款车型没有再针对内饰做太大的动作,保持现有状态,这也是大众家族比较新的搭配思路,一块大尺寸中控台液晶屏,高配车型还会提供全液晶仪表盘来提升使用感受。驾驶辅助功能上全系搭载了ACC高级自适应定速巡航系统,同时主销版本车型(途观L越享版、途观L PHEV尊贵版、途观X旗舰版)升级搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统和Lane Assist车道保持系统。

    除了推出的限定版之外,新款途观家族将继续搭载2.0T低高功率发动机,最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米;插电混动版搭载1.4T+电动机组合,系统综合功率为211马力,系统综合扭矩为400牛·米;潮创限定版搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。 (编辑:布玛)

 
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