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试驾完锐程CC竟不想下车 只因体验太舒服

时间:2019-10-22 12:06:54  来源:汽车简报  作者:

 原标题:《试完长安锐程CC竟不想下车 只因体验太舒服》

    锐程CC全国媒体试驾活动于北京举行,作为参与者的媒体零距离感受了锐程CC的迷人魅力。相比以往只注重外在造型和配置堆砌的国产轿车,长安锐程CC是如何征服了我们呢?总结起来其实很简单,就是“舒服”。不论是视觉审美还是身体感受,不论是驾驶感受还是功能实用性……舒服就对了。

    虽然不是全新车型,但改款后的锐程CC在前脸设计方面再度升级,通过粗重平直的线条勾勒出横向宽大感受的同时,车头体量感也再次提升。与大灯融为一体的前格栅造型颇有突破之势,使得车头整体感更强,同时完美呈现着光影的流淌和动感。与前脸相呼应的是锐程CC尾部新增的全新双排气造型设计,这种年轻人都十分钟爱的设计能够瞬间点燃驾驶欲望,使外观充满激情与活力。加之衔接首尾的动感双腰线设计,既形成光影流淌之感,又使锐程CC的力量之美呼之欲出。

    除了外观焕新外,内饰也发生了变化。锐程CC内饰配色采用全深色质感,在内饰仪表板、门板装饰件等部位采用亚光电镀和激光雕刻,打造出更为简约、科技的视觉效果,兼顾美观与实用。锐程CC整车内饰皮革覆盖面达到55%,运用真缝纫线技术完美融合了手工艺的温情和工业生产的严谨。

    锐程CC的“小安”智能系统以及in Call 3.0智能车载互联系统也是值得点赞的配置。一句“小安,你好”即可轻松唤醒智能语音系统,控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能即使是方言也能轻松识别。in Call 3.0智能车载互联系统,自带全时4G在线,影音、娱乐、导航随时享,从此动嘴不动手,让你坐享简单、快捷、安全的旅程。

    此外,锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,并完成加速减速,有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍,在危急时刻可以实现自动刹车,避免碰撞的发生。除此之外,全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等功能,时刻为你的安全保驾护航。

    在空间表现上,锐程CC拥有4800x1825x1465mm超大车身尺寸以及2770mm的超长轴距,有绝对的空间优势,能够满足更多家庭出行需求。经过空间优化和合理布局,锐程CC整体犹如移动的客厅,当你坐在前排时会拥有961mm头部空间,1067mm腿部空间,1434mm肩部空间,根本不会感到拘束。而当你移步后排,118mm的膝部空间会让你的活动更为自如。此外,锐程CC拥有的520L后备箱容积,开口离地高度仅672mm,取放行李更加轻松,让出行再无后顾之忧。行驶在蜿蜒曲折的公路上,越级的超大空间成全了驾乘者欣赏美景的惬意心情。

    动力表现上,锐程CC也能够让你驾驭随心。它搭载的1.5T发动机,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N•m/2000-4000rpm,加上爱信最新第三代6AT变速箱,STT-智能节油系统,拥有动力输出快、换挡平顺、节油等优势,完美适应各种复杂路况。经过同样的颠簸路段,锐程CC表现出更为优异的缓震性能。通过对比试驾不难发现,锐程CC配备的前、后独立悬架,是同级罕见的,其打造的“深海级”静谧座舱,怠速噪音可低至36.5分贝,给驾乘者带来完美的路感和舒适性。

    从底盘调校到内饰做工,锐程CC都能为驾乘者带来身心的舒适和愉悦,再加上舒适的驾乘体验、可靠的安全性,还有在"空间""舒适性"上表现出了领先同级的产品力。在“大空间”“更舒适”上的越级印象,为消费者提供更多的选择。拥有时尚的外观、越级的空间、舒适的驾乘体验、先进的智能配置,锐程CC此次试驾展示的迷人的魅力不仅征服了媒体,相信也会在上市后征服每一个体验过的消费者。(转载自合作媒体:汽车简报) (编辑:布欧)
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