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上汽荣威i5秀技能 空间大/油耗低/高科技

时间:2018-12-12 11:24:46  来源:汽车探索  作者:

    一辆家轿需要那些特点才能被全家喜爱?不同的品牌有不同的答案。不过上汽荣威i5的答案更附和中国百姓的家庭需求。首先是合理的价格,然后是为全家提供最大的空间和舒适感,然后就是油耗经济性,再次则是兼顾便捷与安全的科技含量……当然,还有不输给国际大品牌的傲骄颜值。这次众媒体体验的荣威i5 1.5L车型,就通过动态体验让大家深入测试其在节油、动力、空间、科技等方面的能力,让消费者能进一步了解荣威i5 1.5L这款车型。

    荣威i5拥有同级领先的超大空间,长宽高分别为4601*1818*1489mm,以及2680mm超长轴距,车身尺寸同级领先,荣威i5还拥有超大后备厢空间,试驾途中用户的摄像机、行李箱等行李都能轻松放下,而且地台平整、开口大便于储物、拿取大物件,妥妥满足消费者全家出行需求。512升超大行李箱空间,可容纳2个28寸或28寸+24寸+20寸行李箱,更有超大行李箱开口和行李箱低地台设计,让大件物品搬运时更加轻松便利。

    同级领先的超大后排空间:身高175cm的用户坐在荣威i5的后排,膝部空间有两拳多。同时,荣威i5还充分考虑一家五口长途出行场景,对后排中间座椅进行深度优化,配备独立中央头枕,保证头部舒适性,让后排乘客也能享受同等舒适;中间座椅靠背填充柔软材质,让每位家人都能得到惬意的体验,配合后排60mm高侧翼,成就比肩其它车辆前排的包裹性和舒适性,用户即使长时间乘坐也不会觉得疲惫。

    搭配大面积豪华皮质包覆、零重力豪华美臀座椅,让荣威i5拥有恰到好处的宽适体验,在长时间的试驾中,驾乘者也丝毫没有感觉到不舒服,真正做到为用户营造高能舒适驾乘体验。

    荣威i5整体设计以中控大屏为中心向两侧延伸,游艇式环绕布局营造出舒适愉悦的车内氛围。车内采用高档皮质包覆,最容易触碰的地方均采用比肩豪华品牌工艺的高档皮质,以高端工艺、精致细节确保用户触碰的每一处都是细腻柔软的。同时,它采用欧系豪华运动车型上的跨越式高中央通道设计,更具人体工学考量,带来更豪华的体验,满足消费者更高的品位要求。

    零重力豪华美臀座椅:荣威i5创新采用零重力发泡技术,在坐垫与椅背中融入20mm零重力填充层,打造荣威i5零重力豪华美臀座椅。座椅久坐臀部不易外扩变形,腰部无不适感,长途、短途都能拥有最佳体验,带来媲美豪华车的乘坐享受。另外,荣威i5还采用比肩奔驰E级的105mm全贴合超高护翼,为驾乘者身体两侧提供更好的横向支撑。荣威i5零重力豪华美臀座椅极佳的支撑性和包裹性,充分满足用户对舒适性的要求,让体验者即使长时间试驾也不会感觉到疲惫和不舒服。

    荣威i5还有巧妙布局,全车设置同级最多的29处人性化储物空间,处处体现对实用性的考量。配上同级数量最多的5个USB接口,满足全车人手机用电需求,并预留行车记录仪USB接口,拒绝杂乱走线,保证内饰美观。同时荣威i5配备后排出风口,照顾后排乘客,体贴到位。

    荣威i5基于上汽MIP平台架构打造,搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力,提供1.5T和1.5L两种动力选择,满足消费者不同需求。1.5L车型搭载1.5L DVVT高效能发动机,拥有阿特金森循环、双可变气门正时、11.5:1高压缩比、气缸绗磨工艺四大节油黑科技,百公里综合油耗仅5.5升,120km/h转速仅2300转,最大功率达88kW,最大扭矩达150Nm,百公里加速11.5秒。

    在本次试驾活动中,油耗成绩最好的荣威i5还取得了实测百公里综合油耗3.1升的成绩,超低用车成本让用户出行更省心。值得注意的是,荣威i5无需自动启停功能,就能保证出色的驾驶体验和油耗表现,充分展现其动力总成技术的先进性。

    荣威i5基于对不同用户用车习惯的充分调研,设置了3种人性化驾驶模式。荣威i5 1.5L自动挡版本拥有手动、普通以及ECO三种驾驶模式。其中,荣威i5 1.5L车型独有ECO(经济)模式,可为用户极尽节省每一滴燃油,最大化提升续航里程。

    再配合CVT高能无级变速箱,和拥有智能D挡,小油门模式,确保燃油经济性;中大油门模式,实现S挡的澎湃动力。同时,荣威i5还支持模拟8挡变速功能,不仅换挡平顺,还兼具驾控乐趣,让用户的驾驶体验更有趣。此外,荣威i5的CVT高能无级变速箱还经过2.2万小时台架耐久和500万公里整车耐久测试,耐久性更强。

    作为荣威“i”系列的全新力作,高能互联网中级车荣威i5拥有高能动力、高能空间、高能安全、高能互联、高能颜值五大高能体验,配合全系标配16项高端装备、豪车级品控标准等一步到位的越级产品力,可全方位满足年轻人的高品质新需求。

    比如安全方面的智能方面:荣威i5搭载XDS弯道动态控制系统,高速过弯转向不足时,用户无需刻意踩刹车减速,该系统将主动对内侧驱动轮进行制动,视实际情况请求发动机轻微提升动力扭矩,形成一个横摆力矩帮助转向,抑制转向不足,提高出弯速度,实现高速过弯。

    EPS电动助力转向系统(三挡可调):该系统拥有PDC侧风转向补偿、TCS转向力矩补偿功能,让用户在驾驶荣威i5时遇到长时间侧向风力影响或者突然加速的情况,可以提供更多的稳定力。同时,该系统具有的三种转向助力可调功能让车辆有“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种模式,满足用户对不同驾驶工况的使用需求。

    360度全景影像—带3D VR显示:荣威i5同级首次搭载360度全景影像,提供8个切换视角开启“上帝视角”,覆盖前后3米、左右2.5米,还原车身真实环境,真正做到全方位消除视觉盲区。该全景影像还拥有起步/打转向灯时自动开启360度全景影像功能,多场景应用真正做到360°消除盲区,有效消除驾驶过程中的隐患。

    而这个10.1英寸高清魅彩触控电容屏,采用横向设计,增加整体设计的横向稳重感,大屏集成传统物理按键功能,科技感十足。屏幕分辨率高达1280*720,观感更细腻高级,可视角达170度,色彩更真实丰富,并采用全球顶级图形处理技术提供商提供的PowerVR双核GPU图形处理器,画面精美细腻,色彩鲜艳亮丽,观感更加细腻高级,触控行云流水。

    荣威i5拥有10.1英寸高清魅彩触控电容屏,搭载4G互联娱乐行车系统,营造高级的虚拟座舱体验,带来远超同级的高能科技体验。在本次活动中,体验者可运用荣威i5的智能在线导航,选择更短路径完成节油挑战,享受更省油、更有趣的驾驶体验。

    荣威i5整车设计秉承“动>律”设计特性,是荣威“律动设计”语言的年轻化演绎,也是情感化演绎。年轻律动情感设计语言将大气、动感完美融合,自信舒展的展翼式动感宽体前脸,配合高级运动轿跑特有的全平衡双曲灵跃腰线以及动感的贯穿式时尚车尾,呈现出年轻灵动、富有活力的视觉观感。

    展翼式动感宽体前脸:荣威i5采用悬浮展翼宽体格栅设计,格栅与引擎盖的分界线呈三段式结构,构成更凌厉的前脸表情,彰显整车的年轻化定位,独特的引擎盖特征线,展现整车的肌肉感与力量感。格栅镀铬条与两侧箭翎C位LED大灯完美连接,光刃式设计让LED大灯炯炯有神,增强车头的整体性和辨识度,配合1818mm的超宽车身,更加宽阔大气,富有张力。

    贯穿式时尚车尾:荣威i5采用小鸭尾设计,让流畅的车身线条完美收尾,更显年轻灵动;横向镀铬饰条贯穿嵌入LED光驰尾灯,与前脸相呼应,拉宽了整车的横向视觉比例,在强化动感姿态的同时又不失稳重;新的荣威家族设计语言,专属“ROEWE”品牌标识让整车更具品质感;同级少有的直接式尾箱开启方式,带来更便利和体面的体验。

    本次动态试驾活动,荣威i5凭借超低油耗、高颜值造型、豪华内饰、超大空间、互联网科技等高能表现,让体验者切身感受到了其极致品质。接下来,荣威i5将继续以全方位高能实力,一步到位满足年轻消费者日益增长的新需求,开启更美好的品质出行生活。最重要的是,经过了空间,油耗和科技性能的展示之后,消费者们对于这款价格合理又好看的家轿会更喜欢,更想开回家享受了。(转载自:汽车探索) (编辑:西鲁)

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