等闲识得东风面，万紫千红总是春。在风光如画的舟山群岛，驾驶新昂克赛拉细细品味，无疑是繁忙生活中的一种奢侈享受。多种生活场景的从容切换是新昂克赛拉带给用户群体的全新感受。
马自达新昂克赛拉自入市以来，销量势如破竹，订单量过万。凭借全面的价值升级，毫无疑问，新昂克赛拉将再次成为中级轿车市场的“黑马”，开创运动型精品轿车的新时代。到底其魅力之外的实力从何而来，这次就针对性的体验了一把。
新昂克赛拉车前，不断进化的“魂动”设计摄人心魄，车身线条张力十足，全车仿佛如蓄势待发的猎豹，让新昂克赛拉的运动魅力光芒四射。
上一刻在赛道上“剑拔弩张”，不分出高下誓不罢休，下一刻它就能带你在青山绿水间肆意徜徉，与大自然零距离亲近。
古典与现代，山水与机械，由新昂克赛拉在舟山岛上的试驾中达成了和谐与统一。士族群体所崇尚的雅致、高洁与新昂克赛拉的匠心、精细做工与极简主义的内饰设计可谓不谋而合。
随着中国汽车消费文化和消费观念的成熟，兼具大空间、实用性、运动性、多功能于一体的轿车愈发受到消费者的青睐，而时下的年轻家庭更是需要在上下班、自驾游、私人聚会、家庭用车、商务出行等出行需求下自如转换。拥有三厢及两厢车体结构的新昂克赛拉正好可以全面兼顾。
新昂克赛拉在优秀的操控基因外，更兼众多实用功能于一身。它既拥有运动基因和纯粹操控性能，又具备宜家、宜商、宜旅的全能品质，完美契合了城市年轻家庭多生活方式的需求，引领一种全新的用车潮流。
进入车内，全新造型的多功能运动型方向盘、经典的跑车仪表盘与包裹性极强的座椅营造出强烈的竞技气息，使得征服赛道的旅程更加令人心潮澎湃。
新昂克赛拉以诸多中国专属及舒适性配置，如多向电动可调座椅、多区域智能空调、后排空调出风口、宽敞多元的储物空间，在激烈的对决中营造出一片惬意的空间。
本次试驾会，长安马自达设计了具有针对性的驾乘体验：场地体验1区以弯道组合为主，致敬大名鼎鼎的F1“蒙特卡洛赛道”，此赛道将车速与底盘稳定性体验完美融合；由“地心引力”与“蛇形穿桩”构成的一组高难度弯道成为新昂克赛拉展示卓越操控性能的赛道战场。
在最为精彩的场地竞技项目中，新昂克赛拉以全方位的智能科技与操控表现，从容迎接各试驾科目的挑战。
一键启动触发引擎，搭载了“创驰蓝天”缸内直喷高压缩比发动机的新昂克赛拉以线性流畅的充沛动力让驾驶者肾上腺素急速飙升，在“创驰蓝天”6AT自动变速箱顺畅换挡的配合下，全车如同离弦之箭一般，向赛道奔驰而去。
此次试驾中，新昂克赛拉所搭载的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC）大放异彩。GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，从而带给驾驶者更精准的操控、乘坐者更舒适的感受。
GVC系统与更为精密的SKYACTIV“创驰蓝天”发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的。
GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点，力求达到真正适合人体工学的车辆形态，改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感，最大限度地发挥车辆本身的潜能。
GVC系统在“创驰蓝天”极富柔韧性的悬架、高刚性车身以及包裹感极佳的座椅的配合下，能够让驾驶者与车辆更加有效地实现最优配比的扭矩控制。
驾驭之路，风景在窗外，安全在帷幄之中。新昂克赛拉还拥有马自达最新的安全辅助系统“i-ACTIVSENSE”，这一先进的智能安全集成系统包括：BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统。
无论你对驾驭有什么样的要求，长安马自达新昂克赛拉都能带给驾驶者强烈的信心。而且摩登又鲜艳的红色，稳定的性能相互配合，何愁不能成为道路上的焦点所在。（编辑：布玛）
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