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菲翔/新科鲁兹/英朗 1.4T紧凑车之优选

时间:2017-03-09 18:02:42  来源:玩车趣  作者:

    一方面是各地车辆排放标准的趋紧,一方面是涡轮技术的逐渐成熟,小排量涡轮车逐渐成为“四海八荒”广受欢迎的车型了。就车友们普遍关注的紧凑级车市而言,以前最常见的1.6L、1.5L自吸车型逐渐成为明日黄花,取而代之的是1.0T、1.2T、1.4T、1.5T车型,正成为消费者新宠。

    其中比较而言,能有效平衡动力和经济需求的1.4T车型尤为受消费者欢迎,各厂家也明白消费者心思,不仅菲翔、致悦、科鲁兹、英朗、朗逸、高尔夫、速腾等主流合资家轿装配了1.4T发动机,甚至很多紧凑级SUV,比如自由侠、创酷、Yeti、锋驭、昂科拉等,也都装配了1.4T发动机。

    作为首购者,四海八荒中面对如此多1.4T车型,如何选出最“心水”的那一款呢?别着急,我们综合用户口碑、产品实力、性价比、配置等因素,优选出其中3款优质车型,分别为菲翔、科鲁兹、英朗,推荐给车友们。

推荐车型一:菲亚特菲翔
厂商指导价:10.08-14.88万元
车型特点:全系搭载1.4T,国际品牌配置,性价比突出
目前终端促销力度:2万元

    来自意大利的菲亚特菲翔可以说是3者中最具运动基因的车型了。菲亚特作为欧洲百年名门车企,特别擅长制造运动车。目前单旗下子品牌就有多个超跑品牌,法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法•罗密欧、道奇、Abarth。

    阿尔法•罗密欧Giulietta同平台打造的菲翔,可以说从内到外继承了菲亚特一贯的设计突出、动力强劲的运动车风格。

    首先,菲翔外观上有一望便知的意式纯血跑车基因。它的整体整体设计出自玛莎拉蒂设计团队之手,由菲亚特欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito亲自执笔,椭圆的鲨鱼嘴似的中网、悬浮的发动机舱,简洁、流畅的车身线条,配合刚劲有力的微翘鸭尾式扰流设计,有相当浓郁的玛莎拉蒂风,难怪有“小玛莎拉蒂”的美称。

    外观上的突出设计感延伸至内饰,同级中独特的偏驾驶员一侧的中控设计,更有利于人机交互。一连串设计感十足的密闭圆润线条,Nappa真皮打孔赛车型包裹座椅,辅以法式红色双缝合线,战斗气息浓郁的红色仪表,各种镀铬装饰板,营造出非常年轻、时尚的驾驶座舱。
 
    在普遍大屏中控的现在,菲翔有同级中超大的8.4吋中控屏,集高精度导航、高清倒车影像、空调、座椅控制等智能应用于一体,响应迅速更便于操控,尤其受年轻消费者欢迎。

    其配备的1.4T-jet发动机是菲亚特动力科技的经典作品,极为高效可靠,有非比寻常的稳定性与耐用性。菲亚特罕见的全系标配1.4T发动机,并在其自动版车型上全部匹配7速双离合变速箱,组建成同级黄金动力总成。还根据中国消费者不同的动力需求,区分出120匹、150匹高低两个动力版本。
 
    120匹马力版本已是遥遥领先同价位同级自然吸气车型,150匹马力版本更是不逊于同级各种以性能著称的小钢炮们,账面数据上是110 kW/230 N•m的优异性能,百公里加速时间可达到9.5s,最高时速可达207km/h,同级中鲜有对手。

    其7速双离合变速箱也是同级中较为先进的变速箱。菲翔上,经菲亚特工程师娴熟的调教,菲翔的7速双离合有着逻辑清晰、换挡快、升降挡积极、动力输出迅猛的特点,对操作者的意图有极强的领悟能力,很有驾驶乐趣。同时,更多的挡位设置、更紧密的齿比还营造出不错的行驶舒适性和燃油经济性。
 
    配置方面,菲翔以多为国际大品牌在同级中较为突出,一辆10万起步的紧凑家轿竟然配备17寸马牌轮胎、跑车级Brembo刹车系统、鹰眼氙气大灯、松下8.4吋中控触摸屏、意大利ASK音响、电装的双区独立自动空调等多达20多项的国际大品牌配置,还配备有全新升级的多功能方向盘、无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等深受年轻人喜欢的科技化配置,性价比十分突出。

推荐车型二:全新科鲁兹 1.4T
厂商指导价:13.99-16.99万元(1.4T车系)
车型特点:全系美版外观很狂野
目前终端促销力度:2万元

    科鲁兹是3者当中知名度比较高的车型了。在经历了上一代科鲁兹市场表现不佳的状况下,2017款科鲁兹完全换装北美版科鲁兹的外观,显得更加狂野,很有卡迈罗这样的北美肌肉跑车的味道,据说还借鉴了雪佛兰传奇跑车科尔维特的设计语言。近期还推出了更加运动的两厢版本,用来拓展产品阵线。

    外观上,采用了雪佛兰全新家族语言的它,的确是更加野性了,与迈锐宝XL同样采用上下分层的进气格栅,还有一个凸起的立体型面车头,简直就是迷你迈锐宝XL。

    相比外观上的改变,内饰上的改变基本上没有,还是延续了上代蝶翼式简约风中控台。各种超大的旋钮、按键,典型美式车狂野的风格,对驾驶员比较有亲和力,操作易上手。

    动力上,1.4T涡轮直喷发动机加7速双离合也是上代上的动力总成,只不过发动机的扭矩从原来的235牛米提高至240牛米,很讨巧的一种“升级”方式,动力还是150匹。

    动力表现方面,相比它那些名声在外的超跑大哥们,科鲁兹这套动力总成的调教却是一种很舒适的家用风格,用减慢换挡速度来换取平顺性,驾驶者需要给予它足够耐心,尤其是突发超车时。但是只要舍得给油门,科鲁兹还是颇有运动风范的,毕竟有高达150匹的马力。

    科技配置上顺应当下潮流,增加了一些更为吸引年轻人的配置,比如7吋的中控大屏、最新的Mylink车载互联系统、安吉星的车载Wi-Fi,新鲜而又实用。

推荐车型三:别克英朗1.4T
厂商指导价:14.09-15.09万
车型特点:“小君越”、注重家用舒适
终端优惠幅度:3万

    英朗是通用双子星战略中与科鲁兹相对照的另一款车型。

    新英朗整体上贯穿了年轻时尚的设计理念,不过依旧可以称之为“小君越”,不论进气格栅还是侧面跳跃的腰线,都与君越如出一辙,有着相当不错的视觉感受。车尾的设计与车头相呼应,尾厢盖末端还微微上翘,是一项满足空气动力学的设计。

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     内饰上,中控台采用了全新的“漂浮式”设计,仍然是别克一直主张的360度环绕式座舱,既延续豪华舒适的感觉,也容易讨好年轻消费者的青睐。

    动力上,英朗上的1.4T涡轮增压发动机,最大功率144马力,最大扭矩200牛•米。这台发动机与新科鲁兹上所使用的并不相同,技术相对落后点,不带直喷技术。其1.4T车型,同样全部搭配7挡双离合变速箱。动力表现上,同级中虽然并不出众,但是家用也足够。

    配置上,英朗全系标配LED日行灯,比较突出。高配豪华车型上还配备带7英寸的中控屏的多媒体娱乐系统,可以手机投影,支持百度Carlife和苹果手机。

小结

    3车都属于比较出色的1.4T紧凑家轿车型,其中又各有侧重,喜欢设计感强、内外兼修的运动型轿跑,可以选菲翔;喜欢美式狂野风格可以选科鲁兹;喜欢稳重一点,用车需求偏家用舒适的可以选英朗。

    性价比方面,3车在终端都是2-3万的优惠力度,现在购买性价比十足。其中全系1.4T起步价10.08万的菲翔,性价比尤为突出,而且目前值菲亚特品牌诞生117周年,菲翔还向所有消费者推出“现金直降11700元”、“7大无忧购车礼包”的两重购车盛惠,不算终端优惠,也已是十分惊喜。想要选一款1.4T车型的消费者,千万不要错过哦。(编辑:布欧)

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