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菲亚特致悦/标致308S/威朗GS 90后首选

时间:2017-02-24 17:02:34  来源:玩车趣  作者:

    有所谓:“江山代有才人出,各领风骚数百年。”80后的风光彷佛还在眼前,90后却后发先至,已然成为现在社会的消费主力军,这一代人崇尚个性、拒绝复制、讨厌撞衫的消费观念,也悄然影响着商家,放在车市来讲,各大厂商都明显加大了适合这一消费族群的车型的研发力度。

    90后的用车主张中,“长得炫酷的”、“设计独特的”、“速度飞快的”、“有驾驶乐趣的”等都是高词频的需求。换言之,就是高颜值够个性、有运动实力、有操控乐趣的车型更受90后欢迎。紧凑级车市中,能满足这一需求的车型大部分都是两厢掀背车,当然数量也不在少数。在这里,我们甄选其中的3款综合实力佼佼者,就是菲亚特致悦、标致308S、威朗GS,都属于高品质的两厢轿跑,特别推荐给90后朋友们,鲜衣配怒马,就这个Feel倍儿爽。

推荐车型一:菲亚特致悦
厂商指导价:10.08-14.88万元
车型特点:全系搭载1.4T,纯正欧式操控,性价比突出
目前终端促销力度:2万元

    菲亚特致悦可不只是两厢版菲翔那么简单。它经过了菲亚特欧洲玛莎拉蒂团队的重新设计,外观上,它是一款个性相当鲜明的宽体轿跑,甚至从它身上可以明显看到它源起车——阿尔法•罗密欧Giulietta的影子。

    比菲翔更加扁平化的前脸、蜂窝状的熏黑中网让它更为激进。运动版尤其值得称赞,熏黑的镀铬包围和车灯、铝制踏板及后视镜等让它像个招惹不起的猛兽一般。
 
    同时,因为是玛莎拉蒂设计团队出品的原因,也可以从它身上寻到一些玛莎拉蒂的经典元素。椭圆的鲨鱼嘴似的中网、悬浮的发动机舱,简洁、流畅的车身线条,车尾刚劲有力的微翘鸭尾式扰流设计等,浓郁的意式跑车气息。

    内饰上,致悦同级中质感突出。偏驾驶员一侧的中控台设计设计感十足,各种圆润的线条、钢琴漆面板、镀铬装饰,共同营造出致悦跑车般的年轻座舱风格。难得的是用工用料也很精致,大面积的软性包覆材质、Nappa工艺的皮质运动型包裹座椅、法式双缝线的走线风格,真不愧是意大利出品,明显有意式精致生活的烙印。

    动力上,与菲翔一样,致悦全系配置1.4T涡轮增压发动机,同样区分出高低两个版本。120匹马力响应只是日常通勤的年轻人用车需求,150匹马力则适合对动力有更高要求的消费者,高达230牛米的扭矩,百公里加速9秒多一点。广受追捧的高尔夫R-Line也不过150匹马力,而指导价格却高达15.79万起,比致悦150匹的指导价12.88万高了近3万块。
 
    致悦的操控乐趣得益于继承自阿尔法•罗密欧的底盘和7速双离合,在菲亚特动力工程师的调教下,致悦有典型欧系车长于操控的特点。底盘很整、稳健扎实,转向灵活,升降档也积极,高速表现尤其让人称赞,对地面很强的贴服感,紧致的悬架行程,比家轿更为低矮的坐姿,驾驶起来让人特别自信。
 
    配置方面,致悦对年轻人也诚意十足,一辆10万起步的两厢家轿竟然配备17寸马牌轮胎、跑车级Brembo刹车系统、鹰眼氙气大灯、松下8.4吋中控触摸屏、意大利ASK音响、电装的双区独立自动空调等多达20多项的国际大品牌配置,还配备有全新升级的多功能方向盘、无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等深受年轻人喜欢的科技化配置,高性价比不言而喻。
 
推荐车型二:标致308S
厂商指导价:11.27-17.97万
车型特点:欧洲原版引进,1.2T三缸发动机为明星款
目前终端促销力度:2万元

    标致308S基本上原版引入了海外版车型的设计,没有眼下普遍夸张大嘴的那种恶趣味,俊朗的外观很有时尚气息,透露着法国人对自己设计功力的自信。

    腰身线条是平稳的家用风格,很得大众喜好。车尾圆滑性感,很饱满,狮爪造型的LED光带很抓人眼球,辨识度较高。
 
    内饰上,非常简约,尽量减少了按钮数量,更多采用液晶屏操作,这一点可能很讨年轻人喜欢。最大的亮点应该是小巧的方向盘,握感适应后很有驾驶乐趣,很有运动感。

 

    动力方面,搭载1.6L、1.2T、1.6T三款发动机,1.2T三缸发动机为主打系列,有最大136匹马力。传动方面匹配5挡手动、6挡手自一体变速器,技术相对保守,但是胜在可靠,调校明显响应舒适家用需求多了一点,运动性少了一点。想要更激情一点可以选1.6版本,有高达167匹的马力,但是价格也要高达15.77万,很明显这是奔着高尔夫R-Line去的。
 
    配置方面就不太友好了,无匙进入,真皮座椅,LED灯组,自动大灯,定速巡航等这些很常用的装备,都必须到顶配车型上才有,如果对配置有点追求,基本只能上17.97万元的顶配了。

推荐车型三:威朗两厢/GS
厂商指导价:14.59-20.59万
车型特点:英朗XT升级版
目前终端促销力度:3万元

    威朗两厢/GS以“天生带感”为口号上市,可以看出它的运动定位。威朗两厢可以简单看作是通用上一代两厢车英朗XT的升级,当然随着车辆升级,价格也升级了不少。

    威朗两厢脱胎于通用欧宝雅特,算是欧宝雅特的中国版,通用典型的双车战略。比之威朗的三厢版,两厢/GS版确实更为强调运动气息的营造,刚劲利落的线条很立体,很有活力。尾部设计尤其是正宗的欧式掀背车风味,轮廓圆润,很显宽。
 
    GS版本则更为帅气,整车格栅采用熏黑处理,熏黑的轮圈配上红色卡钳,确实“带感”。
 
    内饰方面与三厢版区别不大,清新简洁,线条立体。GS版本在中控台底部增加了红色装饰条,面板则是仿碳纤维装饰,运动气息更为强烈。

    动力上,1.5L的两厢车显然是为了跑量的存在,118匹马力不充裕,搭档6挡手自一体变速箱,市区代步也够用。GS采用的是1.5T涡轮增压发动机,高达169匹马力,250牛米的峰值扭矩,搭档7速双离合,性能可谓是比较充沛。但是价格也要高达16.59万起了。
 
    配置上,有深受年轻人喜欢的CarPlay,但是只出现在高配车型上。LED大灯、分区空调、车道偏离警示、ACC自适应巡航等也只出现在高配车型上。总体来讲,威朗两厢/GS同级中配置并不算丰富,尤其是低配而言。

总结

    致悦、标致308S、威朗两厢/GS,三车都属于同级中各方面实力突出的年轻运动车型。比人所众知的高尔夫有更高的颜值,也有更为高效的动力,还有不输于高尔夫的操控实力,驾控乐趣十足,关键绝不千篇一律,更有个性主张,适合更崇尚个性的90后们。

    其中,性价比层面而言,全系1.4T 仅10.08万起的致悦性价比更为高一些。目前优惠力度也更大,正值菲亚特品牌诞生117周年,向所有消费者推出“现金直降11700元”、“7大无忧购车礼包”的两重购车盛惠,性价比可以更进一步。

    还在车型海选阶段的90后消费者们,千万别错过这3款两厢掀背车。(编辑:布欧)

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